Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2016
Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2016
Преглед - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2016
In terms of engine specifications, the Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-09 2016 both have inline engines. However, the R7 has a larger bore of 80mm compared to the MT-09's 78mm. The R7 also has a slightly longer stroke of 68.6mm compared to the MT-09's 59.1mm. In terms of power, the MT-09 takes the lead with 115 HP compared to the R7's 73.4 HP. The MT-09 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the R7's 67 Nm. Both bikes have a compression ratio of 11.5 and feature four valves per cylinder with DOHC.
Moving on to the suspension, the R7 2021 features an upside-down telescopic fork at the front, while the MT-09 2016 has a telescopic fork. Both bikes have double disk brakes at the front. The tire dimensions are the same for both models, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheelbase of the R7 is slightly shorter at 1395mm compared to the MT-09's 1440mm. In terms of weight, the R7 is slightly lighter with a kerb weight of 188kg compared to the MT-09's 191kg. The R7 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, while the MT-09 has a capacity of 14 liters.
Yamaha R7 2021
Now let's discuss the strengths of each bike. The Yamaha R7 2021 is praised for its high-torque CP2 engine, providing a powerful performance. It also offers a sporty riding position and a suspension set-up that is suitable for trackday use. The R7 comes with standard tires that are well-suited for its intended use as an entry-level trackday bike.
On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, delivering impressive performance. It offers three power modes, allowing riders to customize their riding experience. The MT-09 also features a fully adjustable chassis, providing riders with the ability to fine-tune their suspension settings. The bike comes with a quickshifter as standard, enhancing the overall riding experience. The sporty upright seating position and aggressive looks of the MT-09 further add to its appeal. Additionally, the bike is equipped with good brakes and traction control for added safety.
Yamaha MT-09 2016
In terms of weaknesses, the Yamaha R7 2021 could benefit from having a quickshifter as standard, which would enhance the overall riding experience. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a saddle that some riders may find too hard for long tours. Additionally, the license plate holder on the swingarm of the MT-09 offers less splash protection compared to a conventional one.
Overall, both the Yamaha R7 2021 and the Yamaha MT-09 2016 have their own strengths and weaknesses. The R7 is a great option for those looking for a high-torque trackday bike, while the MT-09 offers a powerful and versatile riding experience with its three-cylinder engine and adjustable chassis.
Техничке спецификације Yamaha R7 2021 у поређењу са Yamaha MT-09 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha R7 2021
Trots den ganska idiosynkratiska kombinationen av den förnuftiga 73,4 hk mellanklassmotorn och den extremt aggressiva, sportiga looken är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara mycket starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och när det gäller geometri, chassi, bromsar och däck har Yamahas ingenjörer verkligen gjort sin hemläxa. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt tävlingsbana som Pannoniaring, till exempel, även utan en stor investering. Men naturligtvis känns den bättre på landsvägen, och det är där den hör hemma i första hand, enligt vår åsikt. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rimligt - så det är inte ett problem att kvicksiftern inte ingår och måste köpas som tillval.
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var redan extremt bra gjort för nästan fyra år sedan. Istället fokuserar japanerna på att finjustera och lägga till praktiska, moderna gimmickar som traction control och automatisk växling. På grund av Euro4-standarden har dock motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men väl kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; den första generationens kraftexplosion erbjuds nu inte längre ens av det skarpare A-läget. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Allt som allt en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha R7 vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Yamaha MT-09 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.
