BMW F 800 ST 2012 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 800 ST 2012

BMW F 800 ST 2012

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Преглед - BMW F 800 ST 2012 vs Honda NC750X 2016

BMW F 800 ST 2012

BMW F 800 ST 2012

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Техничке спецификације BMW F 800 ST 2012 у поређењу са Honda NC750X 2016

BMW F 800 ST 2012
Honda NC750X 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt82 mmProvrt77 mm
TaktTakt75.5 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora86 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment86 NmOkretni moment68 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije10.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak798 ccmPomak745 ccm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,082 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,155 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,466 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 ST 2012

BMW F 800 ST 2012

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.

mycket hanterbar

prisvärd

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

varvtalsbegränsaren aktiveras tidigt

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 ST vs Honda NC750X

Цена BMW F 800 ST

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG