Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Преглед - Honda NT1100 DCT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

The Honda NT1100 DCT 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Starting with the Honda NT1100 DCT 2023, it boasts extensive standard equipment, making it a highly convenient touring bike. It offers excellent wind and weather protection, ensuring a comfortable ride even in adverse conditions. The engine delivers confident power with its 102 HP and 104 Nm of torque, making it suitable for long distances. Additionally, the integration of Apple Carplay and Android Auto allows for seamless connectivity. The suspension setup of the NT1100 DCT matches the character of the bike, providing a comfortable and smooth ride. However, it does have some weaknesses. Firstly, it lacks an Inertial Measurement Unit (IMU), which limits its advanced rider assistance systems. The suspension adjustment options are also limited, reducing the versatility of the motorcycle. Adjusting the windshield requires significant effort, which can be inconvenient. Lastly, the engine and DCT response may take some getting used to and can feel rough initially.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is an enduro motorcycle designed for off-road adventures. It features a high-torque engine and sophisticated electronic driving aids, enhancing its off-road capabilities. The Dual Clutch Transmission (DCT) functions flawlessly, providing smooth gear shifts. The touch-screen color display and good ergonomics contribute to a user-friendly experience. The Africa Twin DCT is also suitable for long-distance rides, and its windshield is well-suited for off-roading. However, it does have a few weaknesses. The standard handguards are not very robust for off-road use, which may limit their effectiveness. The electronic operating concept requires familiarization and close examination due to the abundance of switches. Additionally, while the windshield offers some protection, it may not be sufficient for all riding conditions.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

In conclusion, the Honda NT1100 DCT 2023 excels as a touring motorcycle with its extensive standard equipment and comfortable ride. It is well-suited for long distances and offers excellent wind and weather protection. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is a capable off-road motorcycle with a high-torque engine and advanced electronic driving aids. It is designed for off-road adventures and offers good ergonomics. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's specific needs and preferences.

Техничке спецификације Honda NT1100 DCT 2023 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije10.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaDvije spojke
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,084 ccmPomak1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer45 mmPromjer45 mm
PutPut150 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPro-Link
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PutPut150 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanj
TragTrag108 mmTrag113 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Val

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,330 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina960 mm
VisinaVisina1,360 mmVisina1,395 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,574 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon408 kmRaspon391 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2110 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.8 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dB

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaBluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT presenterar sig som en riktigt bra touringmotorcykel. Körkomforten, DCT-transmissionen och den fantastiska Apple Carplay-integrationen säkerställer att du njuter av att köra motorcykeln långt och brett.

Omfattande standardutrustning

Riktigt bra vind- och väderskydd

Säker motor

Mycket lämplig för långa sträckor och bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

Fjädringskonfigurationen passar bra med motorcykelns karaktär.

Ingen IMU

begränsade möjligheter att justera fjädringen, vilket minskar maskinens användningsområde

vindrutejustering kräver en hel del ansträngning

motor- och DCT-respons i kombination kräver fortfarande lite tillvänjning och kan ibland verka hård vid första anblicken.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

kapacitet för långdistanskörning

vindruta perfekt för terrängkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

Elektroniskt manöverkoncept kräver förtrogenhet och noggrann granskning - nyckelord: överflöd av strömbrytare

Vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Honda NT1100 DCT 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 there are more Honda NT1100 DCT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 61 compared to 10. It takes less time to sell a Honda NT1100 DCT with 62 days compared to 143 days for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Honda NT1100 DCT and 17 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT since model year 2020. The first review for the Honda NT1100 DCT was published on 10/21/2021 and now has more than 73,700 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin DCT published on 9/23/2019.

Цена Honda NT1100 DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG