Indian Scout Bobber 1131 2018 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Indian Scout Bobber 1131 2018
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Преглед - Indian Scout Bobber 1131 2018 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Indian Scout Bobber 1131 2018
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Техничке спецификације Indian Scout Bobber 1131 2018 у поређењу са Triumph Bonneville Bobber Black 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Indian Scout Bobber 1131 2018
Indian Scout Bobber är en motorcykel som imponerar med sitt kraftfulla utseende och moderna egenskaper. Medan utseendet delar åsikterna, förför Indian hela testbesättningen i 2018 års bobber-jämförelse med sitt kraftfulla V2-kraftaggregat. Tack vare den låga sitthöjden och de goda köregenskaperna kan den beskrivas som nybörjarvänlig, även om den väger 255 kg fulltankad. Det är bara den begränsade frigången i lutningsvinkeln som bromsar körglädjen, men även draggande fotpinnar kan ge intensiva stunder av lycka.
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från Bobber-konkurrenterna. Våra testförare var särskilt imponerade av Lady in Blacks omfattande utrustning, som urkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Den engelska kvinnan var särskilt övertygande med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina Brembo dubbelskivbromsar bromsar den bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade det mycket mer än den mer framåtriktade positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att fötterna placerades lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte - i många kurvor gick det helt enkelt inte att undvika. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta gör att föraren kan köra antingen längre fram och mer sportigt eller längre bak och därmed mer avslappnad.
