Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Преглед - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Monster 2021

The Ducati Streetfighter V4 S 2023 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes from Ducati, but they have some significant differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drivetrain, the Streetfighter V4 S 2023 is equipped with a V4 engine that produces 208 HP of power and 123 Nm of torque. On the other hand, the Monster 2021 features a V2 engine with 111 HP of power and 93 Nm of torque. The Streetfighter V4 S has a higher engine power and torque, making it more powerful and capable of delivering exhilarating performance.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S 2023 comes with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Monster 2021 features a Marzocchi upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension on the Monster 2021 is adjustable for preload only. The Streetfighter V4 S has a more advanced and customizable suspension system, allowing for better handling and comfort.

Both bikes have aluminum frames, but the Streetfighter V4 S 2023 has a monocoque frame, which provides better rigidity and stability compared to the load-bearing engine frame of the Monster 2021.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with four-piston calipers. The brakes on both bikes are radial and monoblock, providing excellent stopping power. The Streetfighter V4 S 2023 has larger diameter disks (330 mm) compared to the Monster 2021 (320 mm), which further enhances its braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the safety and performance of both bikes.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S 2023 has a slightly longer wheelbase (1488 mm) compared to the Monster 2021 (1474 mm). The seat height of the Streetfighter V4 S is also slightly higher (845 mm) compared to the Monster 2021 (820 mm). The Streetfighter V4 S is slightly heavier with a dry weight of 178 kg (with ABS) compared to the Monster 2021 with a dry weight of 166 kg (with ABS).

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Both bikes come with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, providing modern and high-quality equipment.

In terms of strengths, the Streetfighter V4 S 2023 has a more powerful engine, sporty and stable handling, a smooth quickshifter, pleasant ergonomics, well-functioning and adjustable driving aids, and a clear display. The Monster 2021, on the other hand, has a powerful engine with lots of low-end power, a comprehensive electronics package, a quickshifter as standard, neutral handling, and a great combination of riding fun and practicality.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S 2023 is expensive and can be too loud for some riders. The Monster 2021's chassis could benefit from more finesse in this price range.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 and the Ducati Monster 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Streetfighter V4 S offers more power, advanced suspension, and a higher level of performance, while the Monster provides a great balance of power and practicality. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V4 S 2023 у поређењу са Ducati Monster 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Monster 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt94 mm
TaktTakt53.5 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora208 KSSnaga motora111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment123 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviramotor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag100 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,474 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats förbättra prestandan hos Streetfighter V4 S med specifika förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna kunde inte förväntas på en motorcykel som redan presterade på högsta nivå - det finns knappast något att klaga på på de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna överträffat sig själva. Oavsett om motorcykeln går på tomgång eller i körläge är Streetfighter V4 S helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är priset du måste betala om du vill köra en naken motorcykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Powerful V4 engine with lots of character

sporty and stable handling

smooth quickshifter

pleasant ergonomics

well-functioning and adjustable driving aids

clear display

dyrt

helt enkelt för högt

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in lite på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom radierna. Den karismatiska V2:an rullar avslappnat och perfekt ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor, mycket kraft från låga varvtal, omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard, neutrala köregenskaper, fantastisk kombination av körglädje och praktiska egenskaper.

Chassit skulle behöva lite mer finess i den här prisklassen.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2023 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 131% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 110 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Monster

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG