KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 640 LC4 Adventure 2005

KTM 640 LC4 Adventure 2005

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Преглед - KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 640 LC4 Adventure 2005

KTM 640 LC4 Adventure 2005

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Техничке спецификације KTM 640 LC4 Adventure 2005 у поређењу са GASGAS ES 700 2023

KTM 640 LC4 Adventure 2005
GASGAS ES 700 2023

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora54 KSSnaga motora74.7 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak625 ccmPomak692.7 ccm

Dimenzije i težina

Visina sjedalaVisina sjedala945 mmVisina sjedala935 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine158 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine146 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo25.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 640 LC4 Adventure 2005

KTM 640 LC4 Adventure 2005

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Slutsatsen är att ES 700 främst är spännande när attacken är igång och kranen är spänd över vilket underlag som helst. Det motståndskraftiga chassit med gott om reserver, i kombination med den varvvilliga motorn och låga vikten, är riktigt kul i rally-läge. Löst svängd genom terrängen saknar den dock restkomfort och även återkoppling. Tack vare det stabila chassit kan den dock även hantera motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Slutsatsen är att Gas Gas ES 700 är extremt mångsidig, med vissa uppoffringar när det gäller komfort. För dem som är intresserade av ES 700 är frågan klar: är du tillräckligt tuff eller inte?

låg totalvikt

välkontrollerbar kraftöverföring

mycket låga vibrationer för en 1-cylinder

bra val för svår terräng

stabil även på asfalt och i höga hastigheter

gott om rörelsefrihet i sadeln möjliggör aktiv körning

Omfattande elektronikpaket för en enduro

mycket puristisk instrumentering

Chassit verkar lite träigt, ger inte den bästa återkopplingen från däcken

Aktiv ergonomi kräver förarens kondition på långa passager

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 640 LC4 Adventure vs GASGAS ES 700

Цена KTM 640 LC4 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена GASGAS ES 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH