Kawasaki Z900 SE 2023 vs. KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 SE 2023 vs KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Техничке спецификације Kawasaki Z900 SE 2023 у поређењу са KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
KTM 790 Duke L 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt88 mm
TaktTakt56 mmTakt65.7 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora95 KS
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment86 Nm
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje

Dimenzije i težina

Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala825 mm

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaTFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben som inte är helt justerbara men mer responsiva och det fräsigare Brembo M4.32 bromssystemet gör SE uppfriskande sportigare och är väl värda extrapriset - särskilt om man också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en quickshifter inte ens är tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, får du en tillräckligt hanterbar nakencykel.

Kraftfull, behagligt ljudlig fyrcylindrig motor

högkvalitativa chassikomponenter, Öhlins bak

starka Brembo M4-32-bromsar

bra ergonomi

enkel hantering.

Ingen quickshift, inte ens som tillval

ingen lutningsvinkelberoende traktionskontroll och inget kurv-ABS på grund av att IMU saknas

hög vikt

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 SE vs KTM 790 Duke L

Цена Kawasaki Z900 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 790 Duke L

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH