Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs. Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Loading...

Преглед - Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Техничке спецификације Honda CRF1100L Africa Twin 2021 у поређењу са Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraElektrični sustav
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora4.8 KS
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment6.3 Nm
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaAutomatski

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer200 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj
PromjerPromjer256 mmPromjer140 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume11 inč
DužinaDužina2,330 mmDužina1,870 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina735 mm
VisinaVisina1,395 mmVisina1,144 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,350 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala790 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.

kraftfull motor

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm med färgdisplay

bra ergonomi

Kapacitet för långkörning

Vindruta bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydden är inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för stående körning

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Vespa Elettrica 70 km/h 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1100L Africa Twin vs Vespa Elettrica 70 km/h

Цена Honda CRF1100L Africa Twin

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Vespa Elettrica 70 km/h

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH