Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Преглед - Aprilia RS 660 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

The Aprilia RS 660 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance sport bikes, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RS 660 2021 features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It produces 100 horsepower and 67 Nm of torque, with a compression ratio of 13.5. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 has a larger in-line engine with a displacement of 999cc. It delivers a much higher power output of 210 horsepower and 113 Nm of torque, with a compression ratio of 13.3. This makes the BMW significantly more powerful than the Aprilia.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Aprilia RS 660 2021 has a front fork diameter of 41mm, while the BMW S 1000 RR 2023 has a larger diameter of 45mm. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension. The rear suspension of both bikes is made of aluminum.

When it comes to the chassis, both bikes have aluminum frames. However, the Aprilia RS 660 2021 has a load-bearing engine frame, while the BMW S 1000 RR 2023 has a twin-tube frame that also serves as a load-bearing engine. The BMW has a slightly steeper rake angle of 66.4 degrees compared to the Aprilia's 65.9 degrees. The trail measurement for the BMW is 99.8mm, while the Aprilia has a trail of 104.6mm.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. They also both utilize radial brake technology.

Both the Aprilia RS 660 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. However, the BMW lacks the anti-wheelie feature that is present in the Aprilia.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the BMW has a wider rear tire width of 190mm. Both bikes have 17-inch wheels. The wheelbase of the Aprilia is 1370mm, while the BMW has a longer wheelbase of 1457mm. The seat height of the Aprilia is 820mm, while the BMW has a slightly higher seat height of 824mm. The dry weight of the Aprilia with ABS is 169kg, while the BMW weighs slightly more at 175kg. The kerb weight of the Aprilia is 183kg, while the BMW weighs 197kg. Both bikes have fuel tank capacities of around 15-16.5 liters.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. However, the BMW S 1000 RR 2023 also features a TFT display, which is not present in the Aprilia RS 660 2021.

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 offers a powerful engine, an extensive electronics package, a sporty chassis, a nice sound, low weight, and a sporty look. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is praised for its very good electronics or control systems, good feedback, and good stability.

As for weaknesses, the Aprilia RS 660 2021 is criticized for having a poorly readable rev counter, while the BMW S 1000 RR 2023 is known to have engine vibrations.

In conclusion, while both the Aprilia RS 660 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are high-performance sport bikes, the BMW offers a more powerful engine and some additional features like a TFT display. However, the Aprilia has its strengths in terms of its extensive electronics package, low weight, and sporty look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Aprilia RS 660 2021 у поређењу са BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt80 mm
TaktTakt63.93 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora210 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak659 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer45 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.4 stupanj
TragTrag104.6 mmTrag99.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,995 mmDužina2,073 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina846 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,457 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala824 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)169 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)175 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)183 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

2021 kan Aprilia RS 660 ses som den sista riktiga 600cc supersporten, eftersom den med sin sportiga sittposition och högkvalitativa chassikomponenter träffar mittpunkten mellan lämplighet för vardagsbruk och trackday-potential. Tack vare det omfattande elektronikpaketet finns det inget kvar att önska på vägen eller på banan - och du kan ändå inte klaga på den kraftfulla tvåcylindern. Ett fantastiskt paket för alla dem som tycker att 200+ hk superbikes är för mycket för vardagsbruk.

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

sportigt chassi

bra ljud

låg vikt

sportigt utseende

poorly readable rev counter

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla innovationer. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har den nya S1000RR nu ett elektroniskt paket med vilket du inte bara kan köra säkert, utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja den snabbare fraktionen. Men med några ytterligare funktioner, som Slide Control, har även den genomsnittliga föraren möjlighet att prova proffsens körstil utan risk, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det också kul. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt vid gränserna. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är öppnad.

Mycket goda kunskaper i elektronik eller styrsystem

God återkoppling

God stabilitet

Vibrationer i motorn

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 115% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 101 days for the Aprilia RS 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Цена Aprilia RS 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH