Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Преглед - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a more powerful V2 engine with 86 HP and 88 Nm of torque, while the Scrambler Icon 2023 has a slightly less powerful engine with 73 HP and 65.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and air cooling.

In terms of suspension, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 features high-quality Öhlins suspension, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Scrambler Icon 2023, on the other hand, has Kayaba suspension, with the same configuration as the Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Both bikes offer preload and rebound adjustment for the rear suspension.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

When it comes to brakes, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a top Brembo brake system with double disc brakes at the front, measuring 320 mm in diameter, and four-piston radial monoblock calipers. The Scrambler Icon 2023, on the other hand, has a single disc brake at the front, measuring 330 mm in diameter, with the same four-piston radial calipers from Brembo.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 also offers riding modes, which the Scrambler Icon 2023 does not have.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a larger wheelbase of 1514 mm, compared to the Scrambler Icon 2023's 1449 mm. The Scrambler 1100 Sport PRO 2021 also has a slightly higher dry weight of 189 kg, compared to the Scrambler Icon 2023's 170 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 13.5-15 liters and offer a range of around 259-288 km. The combined fuel consumption is the same for both bikes at 5.2 l/100km.

In terms of equipment, both bikes offer LED daytime running lights. The Scrambler 1100 Sport PRO 2021 also features LED headlights, while the Scrambler Icon 2023 offers connectivity and a TFT display, which the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 does not have.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of strengths, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is praised for its powerful V2 engine, comfortable seating position, top Brembo brake system with cornering ABS, high-quality Öhlins suspension, easy handling, and harmonious gear ratios. On the other hand, the Scrambler Icon 2023 is praised for its responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, electronics package, new display, and wide choice of colors.

In terms of weaknesses, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is criticized for being really expensive and having fittings that could be easier to read. The Scrambler Icon 2023 is noted to have an "optical chocolate side," suggesting some aesthetic flaws.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Техничке спецификације Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 у поређењу са Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Icon 2023
Покажи све
Само исто
Разликама
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt98 mmProvrt88 mm
TaktTakt71 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora86 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment88 NmOkretni moment65.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas55 mmProvrt za gas50 mm
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,079 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaKayaba
PromjerPromjer48 mmPromjer41 mm
PutPut150 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaKayaba
PutPut150 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag111 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,514 mmMeđuosovinski razmak1,449 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)189 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)170 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)206 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)185 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon288 kmRaspon259 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120 g/kmKombinirane emisije CO2120.08 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja93 dBBuka u stanju mirovanja94 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED faroviOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar konceptet perfekt, i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. Utseendet är också rätt, 1100-modellerna designades med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-talet. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull och kraftfull V2-motor med mycket karaktär

mycket bekväm sittposition

topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS

högkvalitativ Öhlins-fjädring

enkel hantering

harmoniska utväxlingar

Riktigt dyrt

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati har lyckats lyfta Scrambler Icon till en ny nivå. Med många retuscheringar på de viktigaste platserna har gamla störande faktorer rättats till och nya höjdpunkter skapats. Alla som letar efter en visuellt tilltalande motorcykel som erbjuder enkel och intuitiv hantering bör ställa in siktet på 2023 Scrambler Icon

Motorns responsbeteende

låg värmeutveckling

stabil och enkel hantering

elektronikpaket

ny display

brett urval av färger

En motorcykel med en optisk chokladsida

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and a Ducati Scrambler Icon 2023. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO was published on 11/11/2020 and now has more than 31,000 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Цена Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Scrambler Icon

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen