Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Преглед - Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
Även om nya V-Strom 1050 har gått upp i pris till en liga där den måste jämföras mer med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trots de modernaste säkerhetsdetaljerna, eller snarare, den har förblivit en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn. Offroadpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker sig till tuffare terräng kommer med mindre sannolikhet att hamna hos Suzukin på grund av dess mäktiga vikt. På asfalterade vägar kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema lämpligheten för touring gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.
