Ducati Streetfighter V2 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Преглед - Ducati Streetfighter V2 2023 vs BMW S 1000 R 2022

The Ducati Streetfighter V2 2023 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 features an in-line 4-cylinder engine that produces 165 HP of power and 114 Nm of torque. This gives the BMW a slight advantage in terms of power output.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Ducati has a displacement of 955 ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 999 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Ducati offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension, while the BMW also provides the same adjustments. The Ducati has a single swing arm rear suspension with a monoshock, while the BMW has a swing arm suspension with a monoshock.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Both bikes have aluminum frames, with the Ducati utilizing a monocoque frame and the BMW featuring a twin-tube frame. This gives the Ducati a slightly more unique and stylish frame design.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. The Ducati features radial monoblock technology for its front brakes, while the BMW has radial brakes. Both bikes offer strong and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, traction control, and anti-wheelie features. The Ducati also offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter. The BMW adds hill start assist to its list of advanced rider assistance systems. These systems enhance safety and performance for the rider.

In terms of dimensions and weights, the Ducati has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the BMW's 120 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The Ducati has a slightly longer wheelbase of 1465 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height is also slightly higher on the Ducati at 845 mm compared to the BMW's 830 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Ducati weighing 200 kg and the BMW weighing 199 kg. The Ducati also has a slightly larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the BMW's 16.5 liters.

In terms of fuel consumption, the Ducati has a combined fuel consumption of 6 l/100km, while the BMW has a slightly higher fuel consumption of 6.2 l/100km. This gives the Ducati a slightly better range of 283 km compared to the BMW's 266 km.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2023 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, a finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also provides a sporty and accessible seating position.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 boasts a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and an extensive range of accessories.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati lacks a fuel gauge, and its engine can jerk at low revs. Additionally, there may be heat build-up under the driver's seat. The BMW, on the other hand, has a sluggish shift assistant and its optics may not be 100% coherent.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2023 and the BMW S 1000 R 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a more sporty and refined appearance, while the BMW provides comfortable ergonomics and a range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V2 2023 у поређењу са BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V2 2023
BMW S 1000 R 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt100 mmProvrt80 mm
TaktTakt60.8 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora153 KSSnaga motora165 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment101.4 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak955 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut117 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanj
TragTrag94 mmTrag96 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon283 kmRaspon266 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2139 g/kmKombinirane emisije CO2144 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.2 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots den visuella likheten med Streetfighter V4 har den en egen karaktär och har också drag som gör livet med den lite svårt, men å andra sidan intressant. Den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör dock uppenbarligen inte Ducatisti, och istället är de nöjda med 153 hk som hänger bra på gaspedalen, fint responsiva chassikomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren glömdes bort. I likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 dock också prissatt uppåt i riktning mot hypernaked-cyklar.

high revving V2 engine

comprehensive electronics package

finely responsive chassis as standard

powerful brakes

precise handling

sporty and refined appearance

sporty and accessible seating position

Ingen bränslemätare

Motorn rycker vid låga varvtal

Värmeutveckling under förarsätet

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sittpositionen är sportig, men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med lite för homogen. Det finns inte heller något att klaga på när det gäller körningen. Baserat på de rena prestandadata och de installerade elektroniska funktionerna har BMW förmodligen vad som krävs för den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, för med den semi-aktiva fjädringen kan du äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, karisman, som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög skiftassistent

optiken inte 100% sammanhängande

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2023 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are more Ducati Streetfighter V2 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 22. With 71 days it takes the same amount of time to sell a Ducati Streetfighter V2 or a BMW S 1000 R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Цена Ducati Streetfighter V2

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG