Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 у поређењу са Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	76 mm
Takt	Takt	75.1 mm	Takt	63 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	27.3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98 Nm	Okretni moment	26.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	286 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	252 mm	Put	250 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Pro-Link	Nosač amortizera	Pro-Link
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Put	Put	240 mm	Put	240 mm
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	296 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	80 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	100 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,340 mm	Dužina	2,230 mm
Širina	Širina	930 mm	Širina	820 mm
Visina	Visina	1,570 mm	Visina	1,200 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,580 mm	Međuosovinski razmak	1,455 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	900 mm	Visina sjedala	885 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	253 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	153 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	12.8 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	LED farovi

За и против у поређењу

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda CRF300 Rally 2021

Som en klassisk dubbelsportcykel, som tyvärr är alltför sällsynt idag, fungerar den lätta Honda mycket bra både på och särskilt utanför de asfalterade vägarna. Till skillnad från sin föregångare, CRF250 Rally, har den vunnit cirka 10 procent i effekt, men ytterligare 10 till 15 hk skulle vara bra för den. Men eftersom de lägre växlarna nu är kortare kan du känna kraftökningen, och den längre sjätte växeln gör det möjligt att köra mer avslappnat i högre hastigheter.

Verklig terrängkapacitet

gott om fjädringsväg och markfrigång

låg vikt

smidighet

Låg effekt

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda CRF300 Rally

Цена Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CRF300 Rally

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

VS.

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

VS.

Honda CB500X 2022 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021