Honda NC750S 2015 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Техничке спецификације Honda NC750S 2015 у поређењу са CFMOTO 650 MT 2021

Honda NC750S 2015
CFMOTO 650 MT 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora56.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeKontrolna jedinica motora
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak745 ccmPomak649 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,195 mmDužina2,150 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,332 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)218 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Vi vill helst undvika att prata om motorcyklar som nyttofordon, men NC 750 S är så användbar att den gör det ordet sympatiskt igen. Förvaringsfacket under dummy-tanken är fortfarande unikt och en genial funktion på denna nakencykel som inte glänser med sportighet och action, utan med nästan perfekt funktion och användbarhet. Med de extra körlägena fungerar DCT nu ännu bättre. En motorcykel, inte för stuntförare, utan för stads- och landsvägsförare.

perfect everyday vehicle

high quality

valuable details

colour display

storage compartment

Obeveklig design

måttligt sportig

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Precis som Hondas CB500X och NC750X är 650 MT en touringenduro, men med 17/17-tumsdäck är den helt fokuserad på vägen. Sittpositionen är dock riktigt behagligt upprätt och den steglösa, verktygsfria höjdjusterbara vindrutan kommer att fungera riktigt bra på resor. I vilket fall som helst kommer det inte att saknas elektronik; bortsett från två körlägen och konventionell ABS finns det inga komfortfunktioner ombord. Men det spelar ingen roll, de saker som spelar roll på 650 MT är absolut framgångsrika: Motorn varvar friskt och verkar kraftfullare än den faktiskt är, och chassit, som kan justeras på förvånansvärt många sätt (fjäderförspänning bak, returdämpning fram och bak), tillsammans med den snygga USD-gaffeln, gör körningen riktigt rolig med tanke på det låga inköpspriset.

Mycket bekväm och samtidigt aktiv sittställning

livlig motor

förvånansvärt stabilt chassi

bra bromsar

konkurrenskraftigt pris.

confusable look

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750S vs CFMOTO 650 MT

Цена Honda NC750S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена CFMOTO 650 MT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH