Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Преглед - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V2 2020

The Ducati Streetfighter V4 S 2023 and the Ducati Panigale V2 2020 are both high-performance motorcycles from Ducati, but they have some notable differences.

In terms of engine specifications, the Streetfighter V4 S is equipped with a more powerful V4 engine compared to the Panigale V2's V2 engine. The Streetfighter V4 S produces 208 HP of power and 123 Nm of torque, while the Panigale V2 generates 155 HP of power and 104 Nm of torque. The Streetfighter V4 S also has a larger displacement of 1103ccm compared to the Panigale V2's 955ccm.

Both motorcycles feature a liquid-cooled engine and utilize fuel injection systems. They also have desmodromic valves, which are a trademark of Ducati motorcycles.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The Panigale V2, on the other hand, features a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. Both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk brakes at the front with four-piston calipers and hydraulic actuation. They also use Brembo braking technology, specifically radial monoblock calipers. The Streetfighter V4 S has slightly larger front brake disks with a diameter of 330mm compared to the Panigale V2's 320mm.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and quickshifter. The Streetfighter V4 S also includes additional features like dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a longer wheelbase of 1488mm compared to the Panigale V2's 1436mm. The Streetfighter V4 S also has a higher seat height of 845mm compared to the Panigale V2's 840mm. The dry weight of the Streetfighter V4 S is 178kg with ABS, while the Panigale V2 weighs slightly less at 176kg with ABS.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters and feature LED headlights. The Streetfighter V4 S also includes LED daytime running lights and a TFT display, while the Panigale V2 only has LED headlights.

In terms of strengths, the Streetfighter V4 S is praised for its powerful engine, sporty handling, smooth quickshifter, pleasant ergonomics, well-functioning driving aids, and clear display. The Panigale V2 is appreciated for its beautiful design, outstanding electronics package, enjoyable engine, and suitable characteristics for supersport beginners and returners.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S is considered expensive and too loud. The Panigale V2, on the other hand, is seen as lacking a few more horsepower compared to other engines of its size and only fully showcasing its potential in Race mode.

Overall, both motorcycles offer impressive performance and advanced features, but the Streetfighter V4 S stands out with its more powerful engine and additional features. However, the Panigale V2 has its own unique charm and is considered a great option for those looking for a more accessible supersport motorcycle.

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V4 S 2023 у поређењу са Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V2 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt100 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60.8 mm
Snaga motoraSnaga motora208 KSSnaga motora155 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment123 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak955 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs
PutPut130 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag100 mmTrag94 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,436 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala840 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)176 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja105 dBBuka u stanju mirovanja102 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats förbättra prestandan hos Streetfighter V4 S med specifika förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna kunde inte förväntas på en motorcykel som redan presterade på högsta nivå - det finns knappast något att klaga på på de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna överträffat sig själva. Oavsett om motorcykeln går på tomgång eller i körläge är Streetfighter V4 S helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är priset du måste betala om du vill köra en naken motorcykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Powerful V4 engine with lots of character

sporty and stable handling

smooth quickshifter

pleasant ergonomics

well-functioning and adjustable driving aids

clear display

dyrt

helt enkelt för högt

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsväg. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cm³ tvåcylindriga Superquadro-motor som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk sittposition och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en bra figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala piloter för vilka raketer på 200 hk är lite för mycket, och alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och ädel design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul i trafiken

Motor, ergonomi & elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt mått av många saker, motorkraft, chassi, ergonomi.

Jämfört med andra motorer i den här storleken hade det fortfarande varit trevligt med en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"Endast" i Race-läget visar den sin verkliga potential

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2023 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 40% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 110 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V2

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH