BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Преглед - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both powerful naked bikes with impressive performance capabilities. Let's compare them in various aspects.

In terms of engine power, the BMW M 1000 R takes the lead with 210 HP, while the Ducati Streetfighter V4 S follows closely with 208 HP. Both bikes have four-cylinder engines and offer exhilarating acceleration.

When it comes to torque, the Ducati Streetfighter V4 S has a slight advantage with 123 Nm compared to the BMW M 1000 R's 113 Nm. This extra torque can provide a more aggressive and thrilling riding experience.

In terms of fuel system, both bikes feature fuel injection technology, ensuring efficient and precise fuel delivery for optimal performance.

The suspension systems on both bikes are similar, with upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their bike's handling to their preferences.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames, providing a lightweight yet rigid structure for enhanced stability and maneuverability. However, the BMW M 1000 R has a twin-tube, load-bearing engine frame, while the Ducati Streetfighter V4 S features a monocoque frame design.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, but the Ducati Streetfighter V4 S has slightly larger 330 mm diameter discs compared to the BMW M 1000 R's 320 mm discs. Both bikes feature four-piston calipers and radial technology, ensuring excellent stopping power and precise control.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, and traction control. The BMW M 1000 R also comes with additional features like launch control, ride-by-wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie control. The Ducati Streetfighter V4 S offers a quickshifter in addition to the aforementioned features.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The BMW M 1000 R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 1488 mm. The seat height is also slightly lower on the BMW M 1000 R at 840 mm compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 845 mm. In terms of weight, the BMW M 1000 R weighs 199 kg with ABS, while the Ducati Streetfighter V4 S weighs 197.5 kg with ABS.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of fuel tank capacity, the Ducati Streetfighter V4 S has a slightly larger 17-liter tank compared to the BMW M 1000 R's 16.5-liter tank. However, the BMW M 1000 R offers a longer range of 257 km compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 223 km. The combined fuel consumption is also slightly better on the BMW M 1000 R at 6.4 l/100km compared to the Ducati Streetfighter V4 S's 7.6 l/100km.

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, providing excellent visibility and modern aesthetics. The BMW M 1000 R offers additional features like connectivity, heated grips, and a keyless system.

In terms of strengths, the BMW M 1000 R boasts a powerful and controllable motor, excellent electronics, good chassis feedback, stable brakes, and surprising maneuverability. The inclusion of standard cruise control and heated grips makes it well-suited for country road use. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S offers a powerful V4 engine with lots of character, sporty and stable handling, a smooth quickshifter, pleasant ergonomics, and well-functioning driving aids. The clear display enhances the overall riding experience.

As for weaknesses, the BMW M 1000 R's main drawback is its high price, while the Ducati Streetfighter V4 S is also considered expensive. Additionally, some riders may find the Ducati Streetfighter V4 S to be too loud.

In conclusion, both the BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences, budget, and riding style.

Техничке спецификације BMW M 1000 R 2023 у поређењу са Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt49.7 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora210 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag96.3 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)197.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon257 kmRaspon223 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2149 g/kmKombinirane emisije CO2178 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva7.6 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja98 dBBuka u stanju mirovanja105 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R är definitivt välgjord och hela paketet passar. Även om den verkligen riktar sig mer till sportiga förare, kan cykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtriktade sittpositionen i kombination med de högre fotstöden resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger upphov till soffkänslor, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan finns det bra kontakt med framhjulet och tillräcklig lutningsvinkelfrihet. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med i naked-segmentet. Den nya elektroniken hjälper även mindre erfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften på ett kontrollerat sätt med konservativa inställningar.

kraftfull och samtidigt väl kontrollerbar motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Överraskande manövrerbar när så önskas

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats förbättra prestandan hos Streetfighter V4 S med specifika förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna kunde inte förväntas på en motorcykel som redan presterade på högsta nivå - det finns knappast något att klaga på på de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna överträffat sig själva. Oavsett om motorcykeln går på tomgång eller i körläge är Streetfighter V4 S helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är priset du måste betala om du vill köra en naken motorcykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Powerful V4 engine with lots of character

sporty and stable handling

smooth quickshifter

pleasant ergonomics

well-functioning and adjustable driving aids

clear display

dyrt

helt enkelt för högt

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 9% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 110 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Цена BMW M 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG