Harley-Davidson Nightster 2022 vs. BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Преглед - Harley-Davidson Nightster 2022 vs BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Техничке спецификације Harley-Davidson Nightster 2022 у поређењу са BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Nightster 2022
BMW R nineT 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt79 mmProvrt101 mm
TaktTakt66 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora89 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment95 NmOkretni moment116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosRemenPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak975 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer46 mm
PutPut114 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut76.2 mmPut120 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa60 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.2 stupanj
TragTrag137 mmTrag107.9 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,250 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina900 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,545 mmMeđuosovinski razmak1,487 mm
Visina sjedalaVisina sjedala705 mmVisina sjedala803 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)221 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)222 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort på långa turer, mycket kul på slingriga vägar och enkel hantering: Jag kände mig hemma på nya Harley-Davidson Nightster redan från början. Det är en hoj som kan köras snabbt runt kurvorna eller cruisas på ett avslappnat sätt - med en motor som är kraftfull men inte skrämmande. På den moderna Sportster-versionen uppskattar jag att det finns traction control, anti-hopping-koppling och olika körlägen. Nightster ger mig en äkta Harley-känsla, bara lite mer ospänd jämfört med sina föregångare. För min Kalifornienresa var det helt rätt val.

enkla köregenskaper

komfort på långa sträckor

omfattande utrustning med körlägen, traction control, antispinnkoppling med mera

elegant och modern Sportster-look.

Relativt liten bränsletank

nyckelfritt system endast för tändning, inte för styrlås och bränsletank

bakfjädring inte särskilt bekväm på ojämna vägytor

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Vad mer kan man säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Dess ingredienser är dock av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så sammanhängande. Den karaktärsfulla boxermotorn är en riktig fröjd varje gång du gasar och tack vare det underbara ljudet blir det aldrig tråkigt i längden. Trots den relativt höga vikten är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balanserad blandning mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet finns det gott om tillbehör.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm sittställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, cool look

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarnas åkkomfort

Pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Nightster vs BMW R nineT

Цена Harley-Davidson Nightster

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R nineT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG