Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Loading...

Преглед - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 Stone 2022 у поређењу са Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt84 mmProvrt78 mm
TaktTakt77 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora65 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment73 NmOkretni moment52.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,650 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna pločaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak853 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer40 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,165 mmDužina2,260 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina890 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,155 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala740 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon428 kmRaspon296 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.21 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska sluttande cylindrarna. Och i synnerhet med den här modellen bör detta inte bara tilltala sanna Guzzi-fans utan också alla som letar efter en balanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer beter den sig bra, chassit är mer bekvämt än sportigt, och sittpositionen är också väl lämpad för den bekväma karaktären. Enskivbromsarna fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet går rakt in i hjärtat. Endast LCD-instrumenten verkar malplacerade och moderna.

modern motor med klassisk känsla

kardandrift med lågt underhållsbehov

bekväm sittposition

bra enkelskivbroms fram

superb design

LCD-armaturer inte optimalt läsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield har gett sitt nya flaggskepp det fullständiga namnet Super Meteor, och se och hör, den sympatiska 650:an är verkligen en stor hit. I framtiden kommer konkurrenterna att behöva klä sig varmt för att hänga med. Den traditionella indiska tillverkaren har använt sina beprövade styrkor och lagt i en högre växel med denna cruiser, inte bara när det gäller utseende och känsla. Den vackra Super Meteor 650 är ett logiskt tillskott till portföljen och kommer att göra många köpare glada.

Välbalanserad motorcykel

harmonisk motor

högkvalitativ känsla

uppkopplingsmöjligheter som standard

höghastighetsstabilitet

kraftfull LED-strålkastare

bästa förhållande mellan pris och prestanda

Standardsätet är påfrestande på långa resor

vindrutan är underdimensionerad för långa personer.

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Super Meteor 650

Цена Moto Guzzi V7 Stone

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Super Meteor 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH