Honda PCX 125 2019 vs. BMW S 1000 RR 2015

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Преглед - Honda PCX 125 2019 vs BMW S 1000 RR 2015

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Техничке спецификације Honda PCX 125 2019 у поређењу са BMW S 1000 RR 2015

Honda PCX 125 2019
BMW S 1000 RR 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52.4 mmProvrt80 mm
TaktTakt57.9 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora11.7 KSSnaga motora199 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment12 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije13
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak124.9 ccmPomak999 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

KlipKlipTri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume14 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume100 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,930 mmDužina2,050 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina826 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,315 mmMeđuosovinski razmak1,425 mm
Visina sjedalaVisina sjedala760 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvalitet och utförande är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Även de modernaste teknikerna försummas inte: "Idling Stop" -systemet stänger av motorn när scootern är stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men den gröna idén ensam är rätt steg. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer upp trumf igen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Priset på strax under 3 000 euro i Tyskland och strax över 3 000 euro i Österrike är därför helt acceptabelt.

futuristisk design

smidig motor

snabb acceleration

start-stopp-system

tillräckligt bagageutrymme

hög byggkvalitet

låg säteshöjd

kombinerat bromssystem

Oharmoniskt chassi

litet vindskydd

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den visar sig vara otroligt kraftfull på toppen och kör bort resten av fältet från 200. Stora och tunga förare kommer att kunna dra nytta av detta ännu mer. BMW gjorde det inte lätt för sig själva med den här cykeln och satte ihop en mycket universell motorcykel. Om du skulle göra ett jämförande test med 50 olika förare (från rookie till proffs), skulle BMW ha det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit, men även körhjälpmedlen, gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill modifiera chassit bör du hellre välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. Om du ändå vill konvertera är S 1000 RR den starkaste och mest universella basen. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.

Superb växlingsassistent, otroligt kraftfull och varvvillig motor, stort utbud av tillbehör, tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg finns tillgängligt.

Chassit snabbt på gränsen i händerna på proffs

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda PCX 125 vs BMW S 1000 RR

Цена Honda PCX 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH