Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Преглед - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

The Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati Diavel 1260 S 2019 are both naked bikes with V-type engines. However, there are several differences between these two models.

In terms of engine power, the Diavel V4 2023 has a slight advantage with 168 HP compared to the Diavel 1260 S 2019's 159 HP. The Diavel V4 2023 also has a higher torque of 126 Nm compared to the Diavel 1260 S 2019's 129 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and single swing arm suspensions at the rear. However, the Diavel V4 2023 is equipped with a Sachs shock absorber at the rear, while the Diavel 1260 S 2019 has an Öhlins shock absorber. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the suspension.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

In terms of chassis, the Diavel V4 2023 has an aluminum monocoque frame, while the Diavel 1260 S 2019 has a steel tubular frame. The Diavel V4 2023 also has a slightly larger front brake diameter of 330 mm compared to the Diavel 1260 S 2019's 320 mm. Both bikes have four-piston radial monoblock Brembo brakes at the front.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie features. However, the Diavel V4 2023 has additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, and cruise control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Diavel V4 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1593 mm compared to the Diavel 1260 S 2019's 1600 mm. The seat height of the Diavel V4 2023 is also slightly higher at 790 mm compared to the Diavel 1260 S 2019's 780 mm. The Diavel V4 2023 has a lower dry weight of 211 kg compared to the Diavel 1260 S 2019's 218 kg, but a higher kerb weight of 236 kg compared to the Diavel 1260 S 2019's 244 kg. Both bikes have different fuel tank capacities, with the Diavel V4 2023 having a larger capacity of 20 liters compared to the Diavel 1260 S 2019's 17 liters.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

In terms of strengths, the Diavel V4 2023 has a great Granturismo V4 engine, superbly tuned suspension, powerful brakes, a comprehensive electronics package, comfortable ergonomics, low fuel consumption, and a unique appearance. On the other hand, the Diavel 1260 S 2019 has a powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment.

In terms of weaknesses, the Diavel V4 2023's engine runs below 2,500 revolutions, and the cruise control operation could be more intuitive. The Diavel 1260 S 2019 has a weakness in handlebar cranking.

Overall, while both bikes have their strengths and weaknesses, the Diavel V4 2023 offers a more powerful engine, advanced electronics, and a unique appearance, while the Diavel 1260 S 2019 provides comfortable ergonomics and easy handling.

Техничке спецификације Ducati Diavel V4 2023 у поређењу са Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt83 mmProvrt106 mm
TaktTakt53.5 mmTakt71.5 mm
Snaga motoraSnaga motora168 KSSnaga motora159 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment126 NmOkretni moment129 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,158 ccmPomak1,261 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer50 mmPromjer48 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins
PutPut145 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag112 mmTrag120 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer265 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume240 mmŠirina stražnje gume240 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume45 %Visina stražnje gume45 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,593 mmMeđuosovinski razmak1,600 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala780 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)211 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)218 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)236 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)244 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Med nya Diavel V4 lanserar Ducati en absolut premium naked bike som dess ägare kommer att vara mycket stolta över. I alla avseenden kombinerar den prestanda med lämplighet för vardagsanvändning och överraskande hög tillgänglighet. Utrustningen är komplett, utförandet är av hög kvalitet och utseendet är unikt. Allt som behövs är den lilla nödvändiga förändringen.

fantastisk Granturismo V4-motor

suveränt avstämd fjädring

kraftfulla bromsar

omfattande elektronikpaket

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

unikt utseende

Motorn går under 2 500 varv per minut

Farthållarens funktion skulle kunna vara mer intuitiv

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Jag hade möjlighet att testa Ducati Diavel S i Marbella i över 200 km på bergsvägar i alla lägen vid de bästa temperaturerna på över 20 grader och jag är mycket förvånad över smidigheten hos cykeln. Trots det 240 mm breda bakdäcket får du inte känslan av att du måste arbeta hårt för att generera lutningsvinkel. Tvärtom, den tar sig runt hörnen nästan lekfullt. Av alla tekniska funktioner och ångan var den avslappnade körställningen min höjdpunkt. Snälla, hur bekvämt kan man sitta på en motorcykel? Diavel visar vägen.

kraftfull motor

bekväm ergonomi

enkel hantering

högkvalitativ utrustning

Vevning av handtag

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Diavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Ducati Diavel 1260 S 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 27% higher. Compared to Ducati Diavel 1260 S 2019 there are more Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Diavel V4 with 101 days compared to 121 days for a Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S since model year 2019. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 10/14/2022 and now has more than 35,400 views. This compares to more than 87,600 views for the first review on Ducati Diavel 1260 S published on 1/23/2019.

Цена Ducati Diavel V4

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Diavel 1260 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH