Zero SR/F 2021 vs. Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021

Zero DSR/X 2022
Loading...
Преглед - Zero SR/F 2021 vs Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021

Zero DSR/X 2022
Техничке спецификације Zero SR/F 2021 у поређењу са Zero DSR/X 2022
Zero SR/F 2021
Zero DSR/X 2022
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Električni sustav | Vrsta motora | Električni sustav |
---|---|---|---|---|
Snaga motora | Snaga motora | 110 KS | Snaga motora | 100 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 3,650 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 190 Nm | Okretni moment | 225 Nm |
Prijenos | Prijenos | Remen | Prijenos | Remen |
Hlađenje | Hlađenje | Zrak | Hlađenje | Zrak |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 47 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 190 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
Put | Put | 140 mm | Put | 190 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.5 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25 stupanj |
Trag | Trag | 94 mm | Trag | 109 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Jedan disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 265 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Kombinirani kočni sustav, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 170 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 60 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,450 mm | Međuosovinski razmak | 1,525 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 787 mm | Visina sjedala | 828 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 220 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 190 kg |
Maksimalna brzina | Maksimalna brzina | 200 km/h | Maksimalna brzina | 180 km/h |
Raspon | Raspon | 259 km | Raspon | 172 km |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Zero SR/F 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X har potentialen att göra elmotorcyklar attraktiva för en bredare massa. Köregenskaperna förtjänar stort beröm, kraften är sensationell och räckvidden är absolut lämplig för vardagsanvändning. Det är fullt tänkbart att vissa enduroförare kommer att känna sig svaga efter en provtur. Zero har levererat en stor hit här - det finns inget annat sätt att sammanfatta det.
motor med extremt högt vridmoment (225 Nm)
mycket lättkörd
bra, neutral väghållning
bra utrustning
perfekt gasrespons
räckvidd som passar för vardagsbruk.
fortfarande högt instegspris
endast två färgalternativ
något besvärlig menynavigering