Yamaha R1 2022 vs. Ducati Panigale V4 R 2023

Yamaha R1 2022

Ducati Panigale V4 R 2023

Overview - Yamaha R1 2022 vs Ducati Panigale V4 R 2023

Yamaha R1 2022

Ducati Panigale V4 R 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2022 compared to Ducati Panigale V4 R 2023

Yamaha R1 2022

Ducati Panigale V4 R 2023

Yamaha R1 2022

Ducati Panigale V4 R 2023

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	50.9 mm	Takt	48.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	200 KS	Snaga motora	218 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	15,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	113.3 Nm	Okretni moment	111.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	12,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13	Stupanj kompresije	14
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Suho
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	120 mm	Put	125 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	130 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Deltabox	Vrsta okvira	Monokok
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	102 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj
Trag	Trag	24 mm	Trag	100 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	330 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kontrola pokretanja, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,405 mm	Međuosovinski razmak	1,471 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	855 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	201 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	193.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	236 km	Raspon	212 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	168 g/km	Kombinirane emisije CO2	185 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	7.2 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	8 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2022

Yamaha YZF-R1 är mogen och gör otaliga racerpiloter lyckliga. Motorn glänser med lätthet och smidighet, sittpositionen överraskar positivt och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Maskinen sticker omedelbart ut visuellt och även på grund av det hjärtvärmande ljudet. Speciellt på landsväg övertygar motorcykeln med sina välkända styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett verkligt nöje att köra!

kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart ädelt helhetsintryck

Bromsen inte 100 procent tillfredsställande på racerbanan