Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Преглед - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the Yamaha Tracer 9 GT 2022 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, it boasts a proven drive system and excellent controllability. The in-line crankpin offset engine delivers 73 HP of power and 68 Nm of torque, providing a smooth and powerful ride. The bike features a double cradle, central tube frame for superb chassis stability. The suspension system includes an upside-down telescopic fork with 230 mm of travel in the front and a monoshock with 220 mm of travel in the rear, both of which are adjustable for compression, preload, and rebound. The World Raid model also comes equipped with ABS for advanced rider assistance. The bike has a fuel tank capacity of 23 liters, offering a range of 534 km, and a combined fuel consumption of 4.3 l/100km. Additional features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

However, the Tenere 700 World Raid does have some weaknesses. The 23 liters tank capacity may not be suitable for everyone, especially for those who plan on long-distance touring. The braking performance at sporty road speeds may also be a concern for riders looking for more aggressive riding. Additionally, the World Raid would benefit from having cruise control for bridging stages, and the adjustment of the ABS can be tedious.

On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2022 offers a powerful engine with great tuning. The in-line engine produces 119 HP of power and 93 Nm of torque, providing an exhilarating ride. The bike features a twin tube frame for light and stable handling. The suspension system includes an upside-down telescopic fork with 130 mm of travel in the front and a monoshock with 137 mm of travel in the rear, both of which are adjustable for compression, preload, and rebound. The Tracer 9 GT also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, suspension electronically adjustable, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The bike has a fuel tank capacity of 19 liters, offering a range of 380 km, and a combined fuel consumption of 5 l/100km. Additional features include heated grips, a case system, cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

However, the Tracer 9 GT does have some weaknesses. Some riders may find the clutch to be somewhat rough, requiring some getting used to. Additionally, the display may take some time to familiarize oneself with.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the Yamaha Tracer 9 GT 2022 are impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Tenere 700 World Raid excels in its proven drive, controllability, chassis stability, and price-performance ratio, while the Tracer 9 GT stands out with its powerful engine, light handling, electronically adjustable chassis, comprehensive electronics package, and passenger comfort. Riders should carefully consider their preferences and riding style to choose the motorcycle that best suits their needs.

Техничке спецификације Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 у поређењу са Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt78 mm
TaktTakt68.6 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak689 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut230 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut220 mmPut137 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag105 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer282 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,370 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1,490 mmVisina1,430 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,595 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
RasponRaspon534 kmRaspon380 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2100 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaGrijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid är ett framgångsrikt tillägg till modellserien Ténéré 700. Fram till nu har det varit upp till de verkliga entusiasterna själva att förbättra offroad-egenskaperna. Med World Raid erbjuder Yamaha nu en färdig version för långa (öken)turer i återförsäljarnas utställningslokaler. Även om den fulla räckvidden på 500 kilometer sällan behövs i praktiken är den här modellen särskilt värdefull på grund av sina fina chassikomponenter. På vägen är World Raid mindre stenig; i terrängen är den enorma reserven från den fullt justerbara KYB-hårdvaran övertygande. Responsen är på en absolut toppnivå. Standard Öhlins styrdämpare ger också lugn i fronten. Förutom subtila modelluppdateringar, såsom färgdisplay, smartphone-anslutning eller nya reglage, fortsätter World Raid att lysa med välbekanta Ténéré-kvaliteter. Efter vårt test säger vi: Ibland är mindre ändå mer. Den vet hur man gör för att behaga!

beprövad drivning

perfekt styrbarhet

suveränt chassi

ren finish

omfattande utbud av tillbehör

tilltalande förhållande mellan pris och prestanda

god servicevänlighet

väl genomtänkta detaljlösningar

23 liters tankkapacitet är inte alla förunnat

Bromsförmåga vid sportiga väghastigheter

Farthållare för överbryggning av etapper skulle passa World Raid bra

ABS justering mycket tråkig

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT med sin raka trea är extremt smidig och sportig att köra, de 119 hk som redan uppträder extremt potent i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, på touring Tracer 9 GT knappast mindre. Naturligtvis är ingenjörerna i Japan inga nybörjare när det gäller touringkvaliteter, och Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare det elektroniskt justerbara chassit och en mycket bekväm körställning inklusive bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktigt sportig touringmodell. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.

Kraftfull motor med bra inställning

lätta och stabila köregenskaper

elektroniskt justerbart chassi

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

hög passagerarkomfort.

något grov koppling

displayen kräver viss tillvänjning

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and a Yamaha Tracer 9 GT 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2022 is about 15% higher. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 experiences a loss of 590 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 500 USD for a Yamaha Tracer 9 GT 2022. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2022 there are more Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 49. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 102 days compared to 169 days for a Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 2/15/2022 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Цена Yamaha Tenere 700 World Raid

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tracer 9 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG