Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Преглед - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Streetfighter V2 2022 is equipped with a V2 engine that produces 153 HP, while the Streetfighter V4 S 2023 boasts a more powerful V4 engine with 208 HP. This gives the V4 S model a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

The torque output also differs between the two models, with the Streetfighter V2 2022 generating 101.4 Nm of torque, compared to the Streetfighter V4 S 2023's 123 Nm. This means that the V4 S model will offer stronger low-end and mid-range performance, making it more responsive in real-world riding conditions.

Both models feature advanced rider assistance systems, such as riding modes, cornering ABS, traction control, and anti-wheelie. However, the Streetfighter V4 S 2023 also includes additional features like dynamic suspension and launch control, providing a more customizable and track-focused riding experience.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of suspension, the Streetfighter V2 2022 is equipped with a Showa front suspension and a Sachs rear suspension, while the Streetfighter V4 S 2023 features Öhlins suspension components for both the front and rear. This upgrade in suspension components on the V4 S model will result in improved handling and stability, especially during aggressive cornering.

Both models have a monocoque aluminum frame, ensuring a lightweight and rigid chassis. The braking systems are also similar, with both models featuring Brembo double disc brakes with four-piston calipers. However, the Streetfighter V4 S 2023 has larger brake discs with a diameter of 330 mm, providing enhanced stopping power.

In terms of dimensions and weights, there are minimal differences between the two models. Both have a wheelbase of around 1465-1488 mm and a seat height of 845 mm. The dry weight with ABS is 178 kg for the Streetfighter V2 2022 and 197.5 kg for the Streetfighter V4 S 2023. The fuel tank capacity is the same at 17 liters.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of fuel consumption, the Streetfighter V2 2022 has a combined fuel consumption of 6 l/100km, while the Streetfighter V4 S 2023 has a slightly higher consumption of 7.6 l/100km. This means that the V2 model will offer better fuel efficiency and a longer range of approximately 283 km, compared to the V4 S model's range of 223 km.

Both models come equipped with LED headlights and a TFT display, providing clear and modern instrumentation. The Streetfighter V4 S 2023 also includes LED daytime running lights, enhancing visibility during daytime riding.

In terms of weaknesses, the Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, which can be inconvenient for riders who want to monitor their fuel levels. It also experiences engine jerks at low revs and heat build-up under the driver's seat. On the other hand, the Streetfighter V4 S 2023 is considered expensive and may be too loud for some riders.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 offers a more powerful engine, advanced features, and upgraded suspension components compared to the Streetfighter V2 2022. However, it comes at a higher price and may be too loud for some riders. The Streetfighter V2 2022, on the other hand, provides a sporty and refined riding experience with a more affordable price tag.

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V2 2022 у поређењу са Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt100 mmProvrt81 mm
TaktTakt60.8 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora153 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment101.4 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak955 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins
PutPut130 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag94 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala845 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)197.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon283 kmRaspon223 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2139 g/kmKombinirane emisije CO2178 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva7.6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots den visuella likheten med Streetfighter V4 har den en egen karaktär och har också drag som gör livet med den lite svårt, men å andra sidan intressant. Den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör dock uppenbarligen inte Ducatisti, och istället är de nöjda med 153 hk som hänger bra på gaspedalen, fint responsiva chassikomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren glömdes bort. I likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 dock också prissatt uppåt i riktning mot hypernaked-cyklar.

högvarvig V2-motor

omfattande elektronikpaket

fint responsivt chassi som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och raffinerat utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats förbättra prestandan hos Streetfighter V4 S med specifika förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna kunde inte förväntas på en motorcykel som redan presterade på högsta nivå - det finns knappast något att klaga på på de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna överträffat sig själva. Oavsett om motorcykeln går på tomgång eller i körläge är Streetfighter V4 S helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är priset du måste betala om du vill köra en naken motorcykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Powerful V4 engine with lots of character

sporty and stable handling

smooth quickshifter

pleasant ergonomics

well-functioning and adjustable driving aids

clear display

dyrt

helt enkelt för högt

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 36% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 110 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Цена Ducati Streetfighter V2

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG