Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Преглед - Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Техничке спецификације Triumph Street Triple 765 RS 2021 у поређењу са Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt53.4 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora125.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,350 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.54 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak765 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut115 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut131 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag100 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina775 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,085 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)187 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Som tidigare är toppmodellen RS verkligen den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik samt en Brembo M50-broms och det ännu en gång skärpta utseendet. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är trackdays verkligen en seriös fråga, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar kraftigt incitamentet att byta till den nya modellen. En underbart rolig maskin för både landsväg och bana!

Fantastiskt pigg motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt.

något komplicerad menynavigering

anslutningssystemet är felaktigt

justeringsskruvarna på gaffeln är dåligt åtkomliga

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom att använda elektronik. Det är och förblir en lekfull nakencykel i mellanklassen, som samtidigt behärskar det snabba tempot på landsvägen på ett magnifikt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, de nu installerade körhjälpmedlen ger ett plus i säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full dragkraft från mittvarv

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900

Цена Triumph Street Triple 765 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH