Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Преглед - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Техничке спецификације Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 у поређењу са Honda GL 1800 Goldwing 2021
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Den nuvarande Honda Gold Wing Tour DCT är en stor succé, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer som fortfarande hittar sitt syfte i suveränitet från botten och upp. Gold Wing Tour blir dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett utmärkt chassi. DCT (Dual Clutch Transmission) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, särskilt de automatiserade Tour- och Econ-stegen berikar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Säteskomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt underbara - mer är verkligen inte möjligt.
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Nya Honda Gold Wing är en stor succé, både när det gäller utrustning och köregenskaper. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer som fortfarande hittar sitt syfte i suveränitet från botten och upp. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots detta saknas det inte komfort, sätet är underbart bekvämt, vindskyddet är tillräckligt på grund av den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topplock. Teoretiskt sett kan Gold Wing uppgraderas till en Gold Wing Tour med topcase och högre vindruta, men då saknas traction control, som är standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.
