Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Преглед - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Ducati Monster SP 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the engine, the Ducati Monster SP is equipped with a V-twin engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS features an inline-three engine that produces 130 HP of power and 80 Nm of torque. Both engines are fuel-injected and liquid-cooled, ensuring efficient performance and reliable cooling.

In terms of suspension, the Ducati Monster SP is equipped with Öhlins suspension on both the front and rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock. The Triumph Street Triple 765 RS also features Öhlins rear suspension, but the front suspension is provided by Showa. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience.

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames that provide a strong and lightweight foundation. The Ducati Monster SP has a load-bearing engine frame, while the Triumph Street Triple 765 RS utilizes a twin-tube frame design.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes on the front. The Ducati Monster SP has 320 mm diameter discs with four-piston Brembo radial monoblock calipers, while the Triumph Street Triple 765 RS has slightly smaller 310 mm diameter discs with four-piston Brembo radial monoblock calipers. Both bikes offer excellent stopping power and precise control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer riding modes, cornering ABS, and traction control. The Ducati Monster SP also includes additional features such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. The Triumph Street Triple 765 RS, on the other hand, offers a shift assistant with blipper for seamless gear shifts.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster SP has a wheelbase of 1472 mm and a seat height of 810 mm. It weighs 186 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters, providing a range of 269 km. The Triumph Street Triple 765 RS has a slightly shorter wheelbase of 1399 mm and a higher seat height of 836 mm. It weighs 188 kg with ABS and has a larger fuel tank capacity of 15 liters, offering a range of 277 km.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays for clear visibility and modern aesthetics. The Triumph Street Triple 765 RS also offers connectivity features for added convenience.

In terms of strengths, the Ducati Monster SP is praised for its lively and high-torque engine, responsive Öhlins suspension, powerful Brembo brakes, beautiful exhaust sound, sporty ergonomics, and good quickshifter. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS is commended for its engine performance, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

However, the Ducati Monster SP does have some weaknesses, including jerking in the low rev range, a very high price, and a sluggish clutch. The Triumph Street Triple 765 RS, on the other hand, has a minor weakness in the speed display, which some riders find difficult to read due to its subtle nature.

Overall, both the Ducati Monster SP 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offer impressive performance, advanced features, and stylish designs. The choice between the two ultimately comes down to personal preference, with the Ducati offering a more premium and sporty experience, while the Triumph provides a strong value proposition.

Техничке спецификације Ducati Monster SP 2023 у поређењу са Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt94 mmProvrt78 mm
TaktTakt67.5 mmTakt53.4 mm
Snaga motoraSnaga motora111 KSSnaga motora130 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije13.25
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak937 ccmPomak765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaObloga TiNTehnologijaVeliki klip
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut140 mmPut115 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut150 mmPut131.2 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa67 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.8 stupanj
TragTrag87 mmTrag96.9 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,472 mmMeđuosovinski razmak1,399 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala836 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon269 kmRaspon277 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120 g/kmKombinirane emisije CO2120 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet griper hårt men inte obehagligt och sittpositionen, med sin något mer framåtlutade position, är sportig men ändå bekväm. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att bli förolämpade av detta alls. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar ett ganska högt pris för prestandan i SP-versionen.

livlig motor med högt vridmoment

finstämd Öhlins-fjädring

mycket välkontrollerbara, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

vackert ljud från Termignoni-avgasröret

sportig ergonomi

bra snabbväxel

Ryckigt i det låga varvtalsområdet

mycket högt pris

trög koppling

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS är en fantastisk motorcykel, en mycket sportig nakencykel, som kan inspirera framför allt sportiga, exakta motorcyklister. Extremt välbalanserad, finjusterad och med stark återkoppling presenterar sig den lätta engelska kvinnan. En motorcykel där köparen absolut inte kan göra något fel. Inte konstigt att den nästan är slutsåld!

Motorn

Chassit

Bromsarna

den kompletta elektroniska utrustningen

byggkvaliteten

Pris

hastigheten är svår att läsa eftersom den nästan är för subtil i displayen

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Monster SP vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Ducati Monster SP 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 11% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Ducati Monster SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 37. It takes less time to sell a Ducati Monster SP with 110 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Ducati Monster SP and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Ducati Monster SP was published on 9/15/2022 and now has more than 44,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Цена Ducati Monster SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Street Triple 765 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG