Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Loading...

Преглед - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Техничке спецификације Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 у поређењу са BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
BMW K 1600 GTL 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73 mmProvrt72 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora126 KSSnaga motora160.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment170 NmOkretni moment180 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije12.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri6Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,833 ccmPomak1,649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesA-ručicaPrednji ovjesDvostruki ovjes

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraEkstrudirani profil
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa59.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.2 stupanj
TragTrag109 mmTrag106.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipŠest klipovaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer316 mmPromjer320 mm
KlipKlipTri klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,475 mmDužina2,489 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina1,000 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,695 mmMeđuosovinski razmak1,618 mm
Visina sjedalaVisina sjedala745 mmVisina sjedala750 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)390 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)358 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon383 kmRaspon449 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2127 g/kmKombinirane emisije CO2137 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.9 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Sustav kućišta, LED farovi, Grijano sjedalo, elektronički prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaPovezivost, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslon, Nosač kacige, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing är en stor succé, både när det gäller utrustning och köregenskaper. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer som fortfarande hittar sitt syfte i suveränitet från botten och upp. Den må vara sportigare än sina föregångare, men den är fortfarande en bekväm tourer i hjärtat. Det saknas inte komfort, säteskomforten är superb, vindskyddet tillräckligt, särskilt på Gold Wing Tour-modellerna med högre vindruta och top case. Elektronikpaketet är också mycket generöst, men här märks åren sedan den senaste stora uppdateringen. Gold Wing-fans kommer fortfarande att gilla den, men det finns mer moderna tourers på marknaden.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

satellitnavigering som standard

backväxel

uppvärmda handtag

farthållare

Apple CarPlay.

Elektroniken är inte längre toppmodern

motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

ganska begränsat utrymme för lutningsvinkeln

BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW K 1600 GTL

Цена Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW K 1600 GTL

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG