Honda CBR650R 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Преглед - Honda CBR650R 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Honda CBR650R 2021, it boasts a resilient four-cylinder engine that delivers a powerful performance. With a comfortable seating position, riders can enjoy long rides without experiencing discomfort. The improved chassis for 2021 enhances the overall handling and stability of the bike. In terms of aesthetics, the CBR650R has a cool and modern look that appeals to riders. Additionally, the bike is easy to operate, making it suitable for riders of all skill levels.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 has its own set of strengths. It has a successful appearance and is known for its excellent workmanship. The bike is highly reliable, ensuring that riders can depend on it for long journeys. The well-functioning Dual Clutch Transmission (DCT) provides a seamless and smooth gear shifting experience. The Africa Twin is also suitable for touring and traveling, even with a pillion passenger. Another notable strength is the great, roaring sound that adds to the overall riding experience. Additionally, the bike is designed for off-road use, making it versatile for different types of terrain.

However, the Honda CBR650R 2021 does have a few weaknesses. The engine can feel sluggish below 8,000 revolutions, which may affect its performance in certain situations. Additionally, the LCD display on the bike may appear outdated compared to more modern displays found on other motorcycles.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Similarly, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 also has some weaknesses. The chassis is slightly too soft, which can make it difficult to maintain a precise line while riding. Some riders may also feel that the bike could benefit from more sportiness and performance.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The CBR650R offers a resilient engine and comfortable seating position, while the Africa Twin excels in its appearance, reliability, and off-road capabilities. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Техничке спецификације Honda CBR650R 2021 у поређењу са Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CBR650R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Покажи све
Само исто
Разликама
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt92 mm
TaktTakt46 mmTakt75.1 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,120 mmDužina2,335 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina875 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,475 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)242 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med föregående års modell: det alltför bekväma chassit. Den nya Showa-gaffeln ger sportcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Man ska dock inte förvänta sig en fullblods supersportcykel, utan en vägsportcykel som är lämplig för daglig användning, på vilken man kan uppleva mycket nöje i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.

Resilient four-cylinder

comfortable seating position

improved chassis for 2021

cool look

easy to operate.

Motorn går trögt under 8 000 varv

LC-displayen ser nu gammalmodig ut

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är vansinnigt vacker, men våra testare är inte bländade av den. Chassit kan vara hårdare, särskilt för vägen, och mer kraft och sportighet skulle också göra Africa Twin bra. Bortsett från det fungerar dock resten bra. Tillförlitlighet, lämplighet för touring och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro.

Framgångsrikt utseende

bra utförande

hög tillförlitlighet

välfungerande DCT

lämplig för touring och resor, även med passagerare

bra, rytande ljud

lämplig för terrängkörning.

chassit lite för mjukt - gör det svårt att köra en exakt linje

skulle behöva mer sportighet och prestanda

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CBR650R vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 90 days for a Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 11 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin DCT since model year 2017. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 34,500 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin DCT published on 9/6/2017.

Цена Honda CBR650R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen