BMW R 18 B 2023 vs. BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 B 2023

BMW R 18 B 2023

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Loading...

Преглед - BMW R 18 B 2023 vs BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 B 2023

BMW R 18 B 2023

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Техничке спецификације BMW R 18 B 2023 у поређењу са BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 B 2023
BMW K 1600 B 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt107.1 mmProvrt72 mm
TaktTakt100 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora91 KSSnaga motora160.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment158 NmOkretni moment180 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.6 Stupanj kompresije12.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,802 ccmPomak1,649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesDvostruki ovjes
PutPut120 mmPut115 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut125 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraEkstrudirani profil
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.2 stupanj
TragTrag183.5 mmTrag106.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom, TempomatNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume65 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,560 mmDužina2,470 mm
ŠirinaŠirina1,040 mmŠirina1,000 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,695 mmMeđuosovinski razmak1,618 mm
Visina sjedalaVisina sjedala720 mmVisina sjedala750 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)398 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)344 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon413 kmRaspon449 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2134 g/kmKombinirane emisije CO2137 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.8 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.9 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslonOpremaPovezivost, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslon, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 18 B 2023

BMW R 18 B 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW 6-cylinder glider över vägen 2022 med mycket elegans och mycket utrustning. Den här gången var den nya strålkastartekniken enastående. Motortuningen och det nya ESA-chassit är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna en adaptiv farthållare. Den suveräna 6-cylindern är i sitt livs form i det nuvarande modellåret. Man njuter av motorn i alla situationer. K 1600 B ser mycket mer avslappnad ut än K 1600 GT, men den är tillräckligt smidig för att vara mycket rolig på intensiva turer. Den förlorar bara lite av sin smidighet och vinkelfrihet på grund av sin coolhet och förblir en praktisk motorcykel.

Bra kombination av avslappnad sittposition och dynamisk hantering

Smidig motor

Bra motorrespons

Motorcykel tillgänglig och enkel att använda överlag trots imponerande utseende

Enastående strålkastarteknik

Bra display - alltid lätt att läsa

Omfattande integration av mobiltelefon i fordonet

Full kartnavigering via BMW Connected App

Bra balans mellan stabilitet och hantering

Neutral körning

Bra bromsar och stabil körning

Bra hantering

Bra hantering.

Anslutningen från mobiltelefon till fordon fungerar bra i de flesta fall - men när saker går fel blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

ingen adaptiv farthållare - vilket du skulle förvänta dig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 18 B vs BMW K 1600 B

Цена BMW R 18 B

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW K 1600 B

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG