Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Преглед - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The Yamaha MT-10 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and a comfortable riding experience.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 comes with an in-line engine that produces 166 HP, while the Aprilia Tuono V4 1100 is equipped with a V4 engine that delivers 175 HP. Both bikes have a similar torque output, with the Yamaha MT-10 offering 112 Nm and the Aprilia Tuono V4 1100 providing 121 Nm of torque.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance and efficiency. They also have four cylinders and a displacement of over 1000cc, ensuring strong acceleration and top-end power.

In terms of suspension, the Yamaha MT-10 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a Kayaba monoshock at the rear. The suspension is fully adjustable, allowing riders to fine-tune the compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 features Sachs suspension components, including an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The suspension is also fully adjustable, providing riders with the ability to customize the settings to their liking.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Both bikes have aluminum frames, which offer a good balance of strength and weight. The Yamaha MT-10 has a double disk brake system with a diameter of 320 mm and four-piston calipers at the front, while the Aprilia Tuono V4 1100 is equipped with larger 330 mm double disk brakes with radial, monoblock four-piston calipers. Both bikes feature Brembo brakes, known for their excellent stopping power and reliability.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The Yamaha MT-10 comes with ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, a shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Aprilia Tuono V4 1100 also includes anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, a shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-10 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the Aprilia Tuono V4 1100's 1450 mm. The seat height of the Yamaha MT-10 is 835 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 has a slightly lower seat height of 825 mm. The Yamaha MT-10 has a kerb weight of 212 kg, while the Aprilia Tuono V4 1100 weighs slightly less at 209 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. The Aprilia Tuono V4 1100 also features LED daytime running lights, giving it a more distinctive look.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 is praised for its lovely CP4 engine, great electronics package, distinctive look, comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 is commended for its powerful yet refined V4 powerplant, great sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and distinctive look.

However, the Yamaha MT-10 does have some weaknesses, including a non-adjustable clutch lever, lack of steel braided brake hoses, and a somewhat small display. Similarly, the Aprilia Tuono V4 1100 has a chassis that is not electronically adjustable and a somewhat untidy display.

Overall, both the Yamaha MT-10 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are impressive naked bikes that offer a thrilling riding experience with their powerful engines, advanced electronics, and comfortable ergonomics. The choice between the two ultimately comes down to personal preference and priorities in terms of features and design.

Техничке спецификације Yamaha MT-10 2022 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora166 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,350 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PutPut120 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.3 stupanj
TragTrag102 mmTrag99.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina810 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är en höjdare, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överlägset nedlåtande. Resten av komponenterna i chassit och bromsarna är helt i sin ordning och utseendet i Mad Max-Brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som en MT-10.

Härlig CP4-motor, bra elektronikpaket, distinkt utseende, bekväm sittposition, lättavlästa mätare, kurv-ABS.

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflätade bromsslangar, displayen är något liten

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Precis som sin föregångare är Aprilia Tuono V4 en nakencykel och inte en utpräglad touringmaskin. Teknikerna från Noale har dock på ett mycket smart sätt höjt styret jämfört med fabriksversionen, monterat en bekvämare sadel och monterat en större vindruta. Detta innebär att Tuono V4 fortfarande ser riktigt smart ut, men faktiskt kan ge sig ut på större turer än sin extremt sportiga syster. Fjädringen på den vanliga Tuono V4 har ingen elektronisk justerbarhet (vilket skulle vara helt logiskt på en touringmaskin), men Sachs-fjädringselementen är fullt justerbara. Hanteringen är å andra sidan underbart sportig tack vare det stabila chassit, och bromsarna kan appliceras ordentligt utan att verka för aggressiva. Det saknas inte elektroniska hjälpmedel, medan den vanliga farthållaren betonar touringkaraktären, gör wheelie- och launch control det tydligt att "Tourono V4" också vill släppa loss!

Kraftfull men ändå raffinerad V4-motor

bra ljud

fullt justerbar fjädring

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

distinkt utseende.

Chassit inte elektroniskt justerbart

displayen något oordnad

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 14% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 2022 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 151 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 74,600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 11/16/2016.

Цена Yamaha MT-10

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono V4 1100

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG