Suzuki V-Strom 1050 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Преглед - Suzuki V-Strom 1050 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1050 2021 у поређењу са KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt100 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt66 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora107 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment100 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,037 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PutPut160 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut160 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,528 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja88 dBBuka u stanju mirovanja88 dB

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

The Adventure conveys a light-footedness and sportiness that is often missing in the class of touring enduros. The engine is lively and ensures rapid overtaking manoeuvres at the pass. However, the cheeky sportiness loses something of the dignified travelling comfort that one wishes for, especially on longer stages.

Supermotor med linjär, extremt överlägsen kraftöverföring

Mycket fint kontrollerade bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även kortare personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel fram inte justerbar

viktiga komponenter, såsom quickshift och farthållare, ingår inte som standard.

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 1050 vs KTM 890 Adventure

Цена Suzuki V-Strom 1050

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 890 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH