Leonart Daytona 125 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 2021

Leonart Daytona 125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Преглед - Leonart Daytona 125 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 2021

Leonart Daytona 125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Техничке спецификације Leonart Daytona 125 2021 у поређењу са Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora10.8 KSSnaga motora14 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru3
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak124.7 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer270 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer250 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume15 inč
Visina sjedalaVisina sjedala660 mmVisina sjedala710 mm

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Leonart Daytona 125 2021

Leonart Daytona 125 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Om du gillar utseendet på stora bobbercyklar med kraftfulla V2-motorer är Hyosung GV125 S Aquila ett intressant 125cc-alternativ. Utseendet är verkligen lyckat, proportionerna är rätt och Bonsai V2 är en riktig V2! Motorn sticker dock inte ut märkbart från den vanliga encylindriga tävlingen. Detta kan också bero på den jämförelsevis höga vikten. GV125 S Aquila är dock en mycket smidig och, tack vare den bekväma sittpositionen, också mycket lätt att köra bobber. En riktig rekommendation för nybörjare med A1/B111/B196-körkort.

Snygg bobberlook, en riktig V2-motor, mycket bekväm sittställning, låg sadelhöjd, mycket lättmanövrerad trots högre vikt, CBS-broms som säkerhetsdetalj

Motorn är ganska ospektakulär

CBS tar lite tid att vänja sig vid

Поређење цена Просечна тржишна цена Leonart Daytona 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Цена Leonart Daytona 125

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Hyosung GV 125 S Aquila

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG