BMW CE 04 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Преглед - BMW CE 04 2022 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Техничке спецификације BMW CE 04 2022 у поређењу са Moto Guzzi V7 Stone 2022

BMW CE 04 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraElektrični sustavVrsta motoraV
Snaga motoraSnaga motora42 KSSnaga motora65 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,900 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment62 NmOkretni moment73 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu1,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosRemenPrijenoskardanski sklop
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer35 mmPromjer40 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer265 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume15 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,285 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,675 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala780 mm
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina120 km/hMaksimalna brzina175 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon130 kmRaspon428 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Den tysta revolutionen - ett djärvt mål för bayrarna, som CE 04 är en övertygande start på. Körprestanda och räckvidd är mer än tillräckliga för daglig pendling och uppfyller de premiumkrav som ställs på ett fordon som tillverkas i Berlin. På grund av sitt extravaganta utseende och drivkoncept kommer CE 04 definitivt inte att vara valet för alla scooterförare, men de som gillar att visa upp sig medan de kör tyst med ett enormt vridmoment bör definitivt provköra den nya BMW CE 04!

Acceleration till 50 km/h

tillräcklig räckvidd för daglig användning

bränsleförbrukning

högkvalitativt utförande

avslappnat pendlingsfordon

bra utrustning

praktiskt nog att passera som en skoter

extravagant utseende.

Avsaknad av farthållare

avsaknad av laddningsförslag i navigationen

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska sluttande cylindrarna. Och i synnerhet med den här modellen bör detta inte bara tilltala sanna Guzzi-fans utan också alla som letar efter en balanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer beter den sig bra, chassit är mer bekvämt än sportigt, och sittpositionen är också väl lämpad för den bekväma karaktären. Enskivbromsarna fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet går rakt in i hjärtat. Endast LCD-instrumenten verkar malplacerade och moderna.

modern motor med klassisk känsla

kardandrift med lågt underhållsbehov

bekväm sittposition

bra enkelskivbroms fram

superb design

LCD-armaturer inte optimalt läsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW CE 04 vs Moto Guzzi V7 Stone

Цена BMW CE 04

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Moto Guzzi V7 Stone

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG