Indian Pursuit Limited 2022 vs. Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Техничке спецификације Indian Pursuit Limited 2022 у поређењу са Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Challenger Dark Horse 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	108 mm	Provrt	108 mm
Takt	Takt	96.5 mm	Takt	96.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	121 KS	Snaga motora	122 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	178 Nm	Okretni moment	178 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	11
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Stupnjevi	Stupnjevi	60	Stupnjevi	60
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Remen
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,768 ccm	Pomak	1,768 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	130 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	114 mm	Put	114 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	150 mm	Trag	150 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	298 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Tempomat	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	60 %	Visina prednje gume	60 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,609 mm	Dužina	2,501 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,668 mm	Međuosovinski razmak	1,668 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	672 mm	Visina sjedala	672 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	400 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	361 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	22.7 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	22.7 l (nisko)

Oprema

Oprema	Oprema	Apple CarPlay, Bluetooth, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Sustav kućišta, LED farovi, Grijano sjedalo, Hlađenje sjedala, Audiosustav, TFT zaslon, Nosač kacige, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	LED farovi

За и против у поређењу

Indian Pursuit Limited 2022

Nya Indian Pursuit är en logisk vidareutveckling av Indian Challenger. Med samma motor, chassi och sittposition är Pursuit också mycket smidig och lättkörd. Endast de 35 kilona extra vikt märks i slutändan. Men Pursuit erbjuder också fler funktioner, för att inte tala om ett lastutrymme på 133 liter. För att vara en så tung cruiser är Pursuit ändå mycket smidig och manövrerbar. Endast frambromsen skulle kunna vara lite mjukare. Det höga priset är egentligen inte förvånande i den här klassen, men den mest kraftfulla V2-turisten i den här klassen har mycket prestige!

Very manageable for a heavy tourer

powerful PowerPlus engine with character

full comfort and extensive equipment

stable chassis

cornering ABS

lean angle-dependent traction control

three riding modes

Stolt pris

bromsen kräver mycket manuell kraft