Yamaha MT-03 2016 vs. Kawasaki Z 300 2016
![Yamaha MT-03 2016 Yamaha MT-03 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/2250-MT-03/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha MT-03 2016
![Kawasaki Z 300 2016 Kawasaki Z 300 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/6-Kawasaki/7977-Z300/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z 300 2016
Преглед - Yamaha MT-03 2016 vs Kawasaki Z 300 2016
![Yamaha MT-03 2016 Yamaha MT-03 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/2250-MT-03/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha MT-03 2016
![Kawasaki Z 300 2016 Kawasaki Z 300 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/6-Kawasaki/7977-Z300/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z 300 2016
Техничке спецификације Yamaha MT-03 2016 у поређењу са Kawasaki Z 300 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha MT-03 2016
![Yamaha MT-03 2016 Yamaha MT-03 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/4-Yamaha/2250-MT-03/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Kawasaki Z 300 2016
![Kawasaki Z 300 2016 Kawasaki Z 300 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/6-Kawasaki/7977-Z300/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Den coola designen på Kawasaki Z300, som är extremt lik den på storasyster Z800, gör den till en motorcykel som ser väldigt vuxen ut. Det stabila bromssystemet och den lättlästa cockpiten med en analog varvräknare och alla nödvändiga funktioner passar mycket bra in i denna bild. Tack vare den körklara vikten på 170 kg är motorcykeln extremt lätthanterlig och lekfull. Motorn avslöjar sin potential först i det övre varvtalsområdet, men varvar villigt upp och får dig att vilja köra sportigt. Endast det komfortorienterade chassit klarar inte riktigt av radikalt sportiga krav - men det är helt legitimt och förståeligt för en instegsmotorcykel.