Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. Yamaha XSR700 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Loading...

Преглед - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs Yamaha XSR700 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Техничке спецификације Husqvarna Vitpilen 701 2019 у поређењу са Yamaha XSR700 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2019
Yamaha XSR700 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt80 mm
TaktTakt80 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment72 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak693 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut135 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut135 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag109 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer282 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,434 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)157 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 är fortfarande en riktig höjdare bland lätta, praktiska motorcyklar på grund av sina oöverträffade egenskaper. Dess utseende är unikt och tekniken under den vackra designen är också imponerande. Kombinationen av 75 hk från den välkända encylindriga motorn, i kombination med en suveränt växlande quickshifter, skapar en vansinnig mängd glädje på vägen. Motorn behöver dock varvtal och sittpositionen kommer inte att glädja alla. Husqvarna Vitpilen 701 är därför en motorcykel som du måste bli helt involverad i. Om du kan göra det, är mycket roligt garanterat.

fantastisk design

kraftfull motor

snabbväxel med blipper-funktion

högkvalitativt chassi

sportig sittställning

låg vikt

Obekväm sittställning, måste köras över 3000 varv, ganska obekvämt på långa resor.

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

The XSR is the perfect everyday bike for me. It is visually a feast for the eyes, has an incredible amount of power, but is still light and agile. The seating position allows longer rides, as the luggage can be carried on the back without any problems. The XSR itself doesn't know exactly what it wants to be now. But I find the resulting mix quite exciting. So if you don't want to (or can't) have different bikes in the garage, the XSR is a very good choice. served very well. It has everything you expect from a motorbike. In a hotel, one would speak of an all-inclusive offer. It is perfect for It is perfect for the daily ride to the office, for weekend excursions and smaller tours to the south. Even with a pillion, the bike is very easy to move. As usual from Yamaha, the bike makes a very solid impression. Everything simply works here. The exhaust is pleasantly quiet, but from 5000 rpm it produces a very appealing and throaty sound. The rear end is a matter of taste. Personally, I would rebuild the rear and remove the plastic elements. I also find the standard mirrors a little large. The retro look was not quite carried through here. However, this can be changed very quickly and easily thanks to the many accessories. The instrument panel is basically easy to read. However, a lot of information is space. Here, design and functionality clash a little. Summarised in one sentence: The perfect bike for every challenge.

Underbar motor

Solitt utförande

Cool retrolook

Stort utbud av originaltillbehör

Bra automatisk växling

Sportigt, stramt chassi

Lätt att köra

Glädjedispenser för både unga och gamla

Displayens läsbarhet

registreringsskyltshållare en smaksak

brist på konsekvens i vissa designdetaljer

konceptrelaterat dåligt vindskydd vid snabb körning

Поређење цена Просечна тржишна цена Husqvarna Vitpilen 701 vs Yamaha XSR700

Цена Husqvarna Vitpilen 701

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha XSR700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH