Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. BMW R 1150 GS Adventure 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Loading...

Преглед - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs BMW R 1150 GS Adventure 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Техничке спецификације Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 у поређењу са BMW R 1150 GS Adventure 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
BMW R 1150 GS Adventure 2005

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora67 KSSnaga motora85 KS
PrijenosPrijenosRemenPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,202 ccmPomak1,130 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,501 mm
Visina sjedalaVisina sjedala710 mmVisina sjedala900 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22.1 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina180 km/hMaksimalna brzina192 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.

Mycket framgångsrikt utseende, finns i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten lutningsvinkel

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten tank

Okonventionell indikatorfunktion

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs BMW R 1150 GS Adventure

Цена Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1150 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH