Vespa Elettrica 2022 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Elettrica 2022

Vespa Elettrica 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Преглед - Vespa Elettrica 2022 vs Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Elettrica 2022

Vespa Elettrica 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Техничке спецификације Vespa Elettrica 2022 у поређењу са Seat MO eScooter 125 2021

Vespa Elettrica 2022
Seat MO eScooter 125 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraElektrični sustavVrsta motoraElektrični sustav
Snaga motoraSnaga motora4.8 KSSnaga motora9.5 KS

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer200 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk
PromjerPromjer140 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume11 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina1,870 mmDužina2,026 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina722 mm
VisinaVisina1,144 mmVisina1,093 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,350 mmMeđuosovinski razmak1,427 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila130 kgTežina neopterećenog vozila152 kg
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina45 km/hMaksimalna brzina95 km/h

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Vespa Elettrica 2022

Vespa Elettrica 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seats första tvåhjuling erbjuder många fantastiska funktioner, men når inte upp till marknadsledarna när det gäller den grundläggande kördynamiken. Den får poäng för sin stora lämplighet för vardagsanvändning, kvicka detaljlösningar och individuella utseende. Systemet med batteriet i form av en vagn och nyckeldelning via app bör skapa ett prejudikat - bra grejer!

Bra acceleration

förnuftiga lägen

återhämtning

genialt batterisystem

fräscht utseende

tillräckligt med utrymme för två

stort förvaringsutrymme

unikt delningssystem

backväxel.

Ingen ABS

skärmen något dammig

chassit träigt och obekvämt

priset utan subvention ganska högt

Поређење цена Просечна тржишна цена Vespa Elettrica vs Seat MO eScooter 125

Цена Vespa Elettrica

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Seat MO eScooter 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH