BMW R 1250 R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 R 2022

BMW R 1250 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Преглед - BMW R 1250 R 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 R 2022

BMW R 1250 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Техничке спецификације BMW R 1250 R 2022 у поређењу са KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R 1250 R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102.5 mmProvrt108 mm
TaktTakt76 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora136 KSSnaga motora180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment143 NmOkretni moment140 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije13.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,254 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut140 mmPut125 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
PutPut140 mmPut140 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer276 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,515 mmMeđuosovinski razmak1,497 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala835 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon378 kmRaspon259 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2145 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.75 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.17 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1250 R 2022

BMW R 1250 R 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 R vs KTM 1290 Super Duke R

Цена BMW R 1250 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Duke R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG