Istorija Brembo-a u motosportu počela je 1975. godine isporukom diskova od livenog gvožđa za Scuderia Ferrari u Formuli 1. Još iste godine, Niki Lauda je osvojio svetsko prvenstvo sa Ferrarijem 312 T. 1976. godine, Brembo je proširio svoje angažovanje na dvotočkaške trke i bio je uključen u prvu pobedu Suzuki-Gallina tima u klasi od 500 ccm 1978. godine.
50 godina Brembo Racing - Uspeh u motosportu
Pola veka u motosportu
Brembo će 2025. godine proslaviti 50 godina postojanja u motosportu. Već pola veka kompanija prati trkačke timove i vozače širom sveta.
Der Horvath
Објављено на 28. 1. 2025.
Počeci i prvi uspesi
Tokom 1980-ih, Brembo je uveo prvi 4-klipni radijalni kočni čeljust u Formuli 1 i dobio prvi patent za radijalnu pumpu u motociklističkim trkama. Pored toga, kompanija je učestvovala na drugim takmičenjima, uključujući Svetsko prvenstvo u Superbike-u (1988), 24 sata Le Mana i IndyCar seriju (1989).
Tehnološki napredak u 1990-im godinama
1990-е године су биле обележене даљим иновацијама. Brembo је развио прву моноблок кочиону чељуст за мотоцикле и пумпу за задњу кочницу управљану палцем, коју је, између осталих, користио Мик Духан. Од 1995. године Brembo је доминирао класом од 500 кубика, а касније и MotoGP, са победама у свим тркама ових категорија. У Формули 1, Brembo је на тржиште изнео карбонске кочионице и тиме учврстио своју позицију као водећи добављач кочионих система.
Razvoj u novom milenijumu
U 21. veku, Brembo je nastavio svoju strategiju inovacija. To je uključivalo uvođenje Brake-by-Wire sistema u Formuli 1 2014. godine, kao i ulogu jedinog dobavljača sistema kočenja za Formulu E i MotoE u 2018. i 2019. godini. Brembo je takođe dostigao još jedan prekretnicu 2024. godine sa preko 700 osvojenih svetskih šampionskih titula u raznim disciplinama motosporta.
Brembo centrala u Paladini, početkom 1970-ih godina.
Uspešna partnerstva u motosportu
Brojni renomirani vozači i timovi postigli su značajne uspehe s Brembo komponentama. Valentino Rossi je osvojio devet svetskih prvenstava s Brembo sistemima, Michael Schumacher je doveo Ferrari do titule svetskog prvaka 2000. godine s Brembo kočnicama, a Max Verstappen je postao najmlađi pobednik Grand Prix-a Formule 1 2016. godine. Takođe, u WorldSBK, Motocross-u i na 24 sata Le Mana, Brembo igra ključnu ulogu.
Valentino Rossi 2000. godine, kada je vozio za tim Nastro Azzurro.
Globalno prisustvo i ekspanzija
Brembo je osnovan 1961. godine u Bergamu i razvio se u globalnu korporativnu grupu. Među preuzetim brendovima su Marchesini, AP Racing, SBS Friction, J.Juan i Öhlins. Ove akvizicije omogućavaju Brembu da deluje kao vodeći dobavljač u motosportu i kao pružalac rešenja za serijska vozila.
Povodom 50-godišnjice u motosportu, Brembo predstavlja novi logo koji stavlja broj 50 u središte pažnje. Ovaj logo simbolizuje dugu istoriju uspeha i posvećenost kompanije kontinuiranoj inovaciji.
50 godina Brembo Racing - Uspeh u motosportu Слике
Извор: 1000PS