Nova Honda NC750X 2025

Za 2025. godinu, NC750X dobija zasluženo ažuriranje dizajna. Posebno, novo dizajnirani LED far daje prednjem delu moderan, upečatljiv izgled, dok uska oplata i prepravljena zadnja strana donose određenu sportsku notu. Prepravljeni vetrobran treba da pruži poboljšanu zaštitu od vetra i vremenskih uslova, čineći NC750X udobnijim i za duge ture.

Novina za modelnu godinu 2025. je neklizajući presvlaka sedišta sa ojačanim šavovima. Takođe je redizajniran prostor za odlaganje od 23 litra, koji se nalazi ispod poklopca rezervoara i nudi prostor za integralnu kacigu - jedinstvena karakteristika u svetu motocikala. Opcionalno se može instalirati USB-C priključak za punjenje elektronskih uređaja u pokretu. Upotreba održive plastike Durabio, materijala na bazi biomase, pokazuje Hondine napore da smanji uticaj na životnu sredinu.

Još jedna novina kod NC750X je poznati Hondin 5-inčni TFT kolor ekran. Ovaj ekran pruža dobru čitljivost na dnevnom svetlu i jasno prikazuje sve važne informacije. Zahvaljujući "Optical Bonding" tehnologiji, čitljivost pri sunčevoj svetlosti je dodatno poboljšana, jer je prostor između ekrana i stakla ispunjen smolom, što smanjuje odsjaj.

RoadSync povezivanje omogućava povezivanje Android ili iOS pametnog telefona, tako da vozač može na ekranu da pristupi e-mailovima, telefonskim pozivima, muzici i navigaciji sa skretanje-po-skretanje uputstvima. Upravljanje se vrši preko osvetljenog četvorosmernog prekidača na upravljaču, što povećava korisničku pristupačnost. Za glasovno upravljanje potreban je Bluetooth slušalica u kacigi, čime se funkcionalnost može optimalno koristiti i tokom vožnje.

2025. NC750X je opremljen tečnošću hlađenim paralelnim Twin motorom zapremine 745 cm³, koji pruža maksimalnu snagu od 58,6 KS pri 6.750 o/min i obrtni moment od 69 Nm pri 4.750 o/min. Anti-hopping kvačilo olakšava prebacivanje u nižu brzinu i sprečava blokiranje zadnjeg točka pri naglom smanjenju brzine, što povećava sigurnost vožnje. Potrošnja goriva iznosi samo 3,5 litara na 100 km, što u kombinaciji sa rezervoarom od 14,1 litra omogućava domet od skoro 400 km.

Za vlasnike A2 vozačke dozvole dostupna je verzija sa 35 kW (standardna ili DCT), koja se po potrebi kasnije može preurediti na punu snagu.

Zahvaljujući elektronskom upravljanju gasom (Throttle-by-Wire), NC750X poseduje tri standardna načina vožnje: Rain, Standard i Sport. Ovi načini prilagođavaju snagu i motorno kočenje uslovima vožnje. Dodatni User način omogućava individualno podešavanje postavki. Honda Selectable Torque Control (HSTC), trostepena kontrola proklizavanja, obezbeđuje optimalnu trakciju na različitim podlogama. Nivo 1 dozvoljava lagano proklizavanje zadnjeg točka na rastresitom terenu, Nivo 2 osigurava trakciju za redovne uslove na putu, a Nivo 3 pruža maksimalnu kontrolu na klizavoj podlozi. Kontrola proklizavanja može se potpuno deaktivirati po potrebi.

NC750X nudi opcionalno Hondin provereni sistem dvostruke spojke (DCT), koji je - kao kod tehničkih sestara X-ADV i Forza 750 - poboljšan za model 2025. Nova je poboljšana kontrola pri niskim brzinama, što olakšava pokretanje i vožnju u gradskom saobraćaju. Posebno pri puzajućim brzinama, kao što su manevri okretanja ili U-zaokreti, dodatno je usavršeno reagiranje spojke. DCT funkcija je povezana sa različitim načinima vožnje, tako da se ponašanje pri promeni brzina automatski prilagođava odabranom režimu. U korisničkom režimu, obrazac menjanja brzina može se individualno konfigurisati.

Zahvaljujući uspravnom položaju sedenja i niskom težištu, NX750X je oduvek bio lako vozljiv motocikl. Za 2025. godinu, bezbednost je dodatno pojačana. Showa 41-mm vilica sa Double Bending Valve tehnologijom i monodamper sa Pro-Link vešanjem pozadi trebaju da pruže uravnotežen osećaj vožnje. Pored toga, Honda je unapredila kočioni sistem: Nova dvostruka disk kočnica sa diskovima od 296 mm i dvoklipnim čeljustima zamenjuje prethodni jednostruki disk. Nove, lakše 17-inčne felne od livenog aluminijuma u 3x3 dizajnu smanjuju težinu kako bi se nadoknadila dodatna težina novog kočionog sistema.

Honda nudi širok izbor originalne dodatne opreme za NC750X, koja je dostupna pojedinačno ili u paketima dodatne opreme. Urban paket je namenjen za svakodnevne vozače i uključuje nosač prtljaga, gornji kofer od 50 litara i odgovarajuću unutrašnju torbu. Travel paket sadrži bočne kofere i povećava sposobnost motocikla za duge vožnje, dok Adventure paket sa zaštitnim šipkama i maglenkama pojačava vizuelni dojam. Pored toga, postoji i Komfort paket, koji obuhvata grejane ručke i vetrobran podesiv po visini.

Cene za Honda NC750X i NC750X DCT će biti naknadno objavljene.