Uspon u sledeću klasu: Triumph TF 450-RC Edition 2025

Trijumfalni prodor u klasu 450?

Sa predstavljanjem TF 450-RC Edition, Triumph otvara novo poglavlje u segmentu motokrosa. Proizvođač se upušta u klasu od 450 ccm i proširuje svoju ponudu motociklom koji je razvijen u bliskoj saradnji sa jednom od najvećih ličnosti ovog sporta, Rikijem Karmikelom.

Der Horvath

Објављено на 4. 10. 2024.

4.568 Погледи

Ricky Carmichael: "GOAT" u motocross sportu

Ricky Carmichael je živa legenda u Motocross sportu. Sa više od 15 titula američkog šampiona i 67 amaterskih šampionata, dominirao je sportom više od decenije. U sceni je poznat kao "GOAT" (Najveći svih vremena), a njegovi uspesi govore sami za sebe. Od početka Triumphovog Motocross projekta, Carmichael je blisko uključen u razvoj motocikala. TF 450-RC Edition ne nosi samo njegove inicijale, već i njegovu filozofiju i razumevanje zahteva za trkački motocikl.

Srce TF 450-RC: Motor od 450 ccm

Srce TF 450-RC Edition je jednocilindrični motor zapremine 450 ccm. Triumph je prilikom razvoja koristio najsavremenije tehnologije i visokokvalitetne materijale kako bi postigao konkurentnu kombinaciju performansi i pouzdanosti. Jedan od vrhunaca motora je kovani aluminijumski klip marke König, koji ne samo da obezbeđuje izvanrednu izdržljivost, već i optimizuje performanse pri visokim obrtajima. Ovaj klip je dopunjen DelWest titanijumskim ventilima, koji omogućavaju poboljšan protok vazduha i brže reagiranje na gas.

5-brzinski menjač TF 450-RC ima Quickshifter, koji omogućava promenu brzina bez kvačila od 2. do 5. brzine. Kvačilo ima čeličnu korpu i specijalne lamelne ploče koje su razvijene za potrebe motosporta i obezbeđuju dug vek trajanja pri intenzivnoj upotrebi. Hidraulična kontrola kvačila sa Brembo glavnim i pomoćnim cilindrima, prema Triumph-u, pruža glatku i ujednačenu kontrolu kvačila.

Triumph TF 450-RC upravljanje motorom

Da bi se iskoristio puni potencijal motora, Triumph je opremio sistem upravljanja motorom modela TF 450-RC sa Dellorto kućištem leptira za gas i Athena sistemom upravljanja motorom. Dodatno, integrisana je MX Tune Pro aplikacija za pametne telefone, pomoću koje vozači mogu individualno prilagoditi kontrolu proklizavanja i Launch Control, kako bi motocikl prilagodili uslovima na stazi.

Akrapovic dodatna oprema dostupna od početka prodaje

TF 450-RC je standardno opremljen izduvom od nerđajućeg čelika, koji zahvaljujući integrisanom rezonatoru optimizuje ventilaciju cilindra i povećava efikasnost izduvnih gasova. Za vozače koji teže još većim performansama, Triumph nudi opcioni Akrapovič titanijumski izduv, koji je specijalno razvijen za TF 450-RC.

Visokokvalitetne komponente vešanja

Vešanje TF 450-RC je takođe dizajnirano da zadovolji najviše standarde. KYB AOS viljuška (Air-Oil Separation) sa sistemom za razdvajanje vazduha i ulja sprečava stvaranje pene u ulju, što dovodi do glatkijeg i ujednačenijeg prigušenja. U kombinaciji sa amortizerom sa tri načina podešavanja, koji se može individualno prilagoditi, TF 450-RC nudi sportski paket.

ODI RC4 Signature upravljač, koji takođe potiče od Carmichaelovog doprinosa, sastoji se od trostruko konusnih cevi. Korišćenjem ekstra velikih stezaljki i "half-waffle" ODI-Lock-On ručki ne samo da se povećava udobnost, već se optimizuje i prigušivanje vibracija i udaraca.

Triumph TF 450-RC kočnice i gume

TF 450-RC koristi Brembo komponente kočnica u kombinaciji sa Galfer diskovima. D.I.D DirtStar felne u kombinaciji sa Dunlop Geomax MX34 gumama pružaju visoku otpornost na udarce i stabilnost. Sa "Progressive Cornering Block Technology" (PCBT) i efikasnom tehnologijom samočišćenja, oslanjaju se na gume koje su svestrano primenljive.

Cena i dostupnost

TF 450-RC izdanje će biti dostupno od februara 2025. godine. Triumph takođe nudi širok asortiman dodatne opreme za prilagođavanje motocikla. Cena počinje u Nemačkoj od 11.795 evra, u Austriji od 12.395 evra i u Švajcarskoj od 11'495 CHF.