Nova Ducati Multistrada V4 2025

Nova Ducati Multistrada V4 2025

Sa proširenim isključivanjem cilindara i optimizovanom elektronikom

Ducati započinje seriju noviteta za 2025. godinu sa opsežnim ažuriranjem za Multistrada V4. Model iz 2025. godine gradi na snagama svoje prethodnice i donosi brojne unapređenja u pogledu performansi motora, tehnologije i udobnosti vožnje.

Der Horvath

Der Horvath

Објављено на 19. 9. 2024.

11.143 Погледи

Ducati Multistrada V4 2025 sa proširenim isključivanjem cilindara

U centru Ducati Multistrada V4 2025 i dalje se nalazi V4 Granturismo motor zapremine 1.158 ccm, koji isporučuje 170 KS pri 10.750 o/min i maksimalni obrtni moment od 123,8 Nm pri 9.000 o/min. V4 Granturismo motor je takođe opremljen proširenim sistemom deaktivacije cilindara. Za razliku od ranijih modela, gde je deaktivacija cilindara bila aktivna samo u praznom hodu, nova verzija deaktivira zadnje cilindre i tokom vožnje pod određenim uslovima. Prema Ducatiju, ovo dovodi do poboljšanja efikasnosti goriva i smanjenja emisija za 6%. Međutim, pri jačem ubrzanju ili većim brzinama, cilindri se ponovo aktiviraju kako bi pružili punu snagu motora.

Intervali održavanja su i dalje dugi: Ducati je odredio intervale za zamenu ulja na 15.000 km i kontrolu zazora ventila na 60.000 km.

Ažuriranje na vešanju će obradovati putnike

Šasija Ducati Multistrada V4 2025 sastoji se od laganog aluminijumskog monokok okvira i dvokrake aluminijumske ljuljaške. Ljuljaška je blago prepravljena, tako što je tačka okretanja podignuta za 1 mm. Time se pojačava takozvani Anti-Squat efekat, što posebno kod pune opterećenosti dovodi do stabilnijih performansi vožnje.

Poluaktivno vešanje "Skyhook DSS EVO" radi u modelu Multistrada V4 S sa novim senzorom na vilici, koji preciznije prepoznaje neravnine na putu i prilagođava vešanje u skladu s tim. Ovaj sistem optimizuje postavljanje vešanja u realnom vremenu, tako da motocikl pruža ujednačene performanse čak i na lošim putevima ili neravnom terenu. Još jedna funkcija je takozvano prepoznavanje udaraca, koje prepoznaje potrese uzrokovane rupama na putu i prilagođava vešanje kako bi se maksimalno povećao komfor za vozača i suvozača.

Pored toga, Multistrada V4 S poseduje automatsko podešavanje nivoa, koje prilagođava visinu vožnje prema opterećenju. Bez obzira da li vozač putuje sam, sa suvozačem ili sa punim prtljagom – sistem obezbeđuje konstantnu visinu vožnje.

Multistrada V4 će 2025. godine biti udobnija

Iako je izgled prednjeg dela blago izmenjen, zaštita od vetra je zadržana kako bi vozaču pružila dovoljan nivo zaštite i pri većim brzinama i na dužim putovanjima. Pored toga, poboljšan je komfor za suvozača. Torbe za prtljag i gornji kofer su pomereni unazad, čime je stvoren veći prostor za noge suvozača. Sistem sedišta je dostupan u različitim visinama i može se individualno prilagoditi potrebama vozača i suvozača.

Koliko košta Ducati Multistrada V4?
Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!

Još jedna praktična funkcija je automatski mehanizam za spuštanje. Čim motocikl vozi sporije od 10 km/h, visina sedišta se automatski spušta kako bi se vozaču olakšalo postavljanje nogu na tlo. Pri većim brzinama, motocikl se vraća na normalnu visinu vožnje. Ovo posebno povećava udobnost i sigurnost u uslovima stop-and-go saobraćaja ili u gradu.

Bezbednost i sistemi za pomoć vozaču

Multistrada V4 je opremljena radarom zasnovanim sistemom koji omogućava adaptivni tempomat (ACC) i detekciju mrtvog ugla (BSD). Nova funkcija u modelu za 2025. godinu je upozorenje na sudar napred (FCW). Ovaj sistem upozorava vozača na moguće sudare sa vozilom ispred. Kurven-ABS osigurava kontrolisano kočenje čak i u zavojima, dok Ducati Vehicle Observer (DVO) sistem prati dinamičku situaciju vozila. DVO analizira parametre vožnje u realnom vremenu i optimizuje upravljanje elektronskim sistemima kao što su Kurven-ABS, Wheelie kontrola i kontrola proklizavanja.

Motocikl je takođe opremljen trostepenom motor kočnicom (Engine Brake Control, EBC) koja vozaču omogućava da prilagodi kočionu snagu motora svom stilu vožnje i trenutnoj situaciji na putu. Paket sigurnosti dopunjen je kombinovanim kočionim sistemom koji automatski prilagođava raspodelu kočione snage između prednjeg i zadnjeg točka u zavisnosti od opterećenja.

Ducati Multistrada V4 2025: Verzije, cena i dostupnost

Ducati Multistrada V4 2025 će biti ponuđena u nekoliko varijanti opreme, uključujući "Radar" i "Travel & Radar", kao i nove varijante poput "Sport Travel & Radar" i "Adventure Travel & Radar". Među karakteristikama opreme su grejani ručice i sedišta, kao i radar sistem za prednje i zadnje prepoznavanje. Za varijantu "Sport" dostupni su plastični koferi i lakši kovani točkovi, dok je varijanta "Adventure" opremljena robusnim aluminijumskim koferima i žbičanim točkovima.

Multistrada V4 2025 će biti dostupna kod prodavaca od oktobra 2024. godine u bojama Ducati Red, Thrilling Black i Arctic White. Cena za standardnu verziju počinje u Nemačkoj od 20.590 evra, dok Multistrada V4 S košta od 25.290 evra.

Još novih avanturističkih motocikala

Koliko košta Ducati Multistrada V4 S?
Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!

Nova Ducati Multistrada V4 2025 Слике

Извор: 1000PS

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG