LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024

LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024

Tiho i brzo kroz ulice Barselone - LiveWire S2 Del Mar

Mnogi "stari lisac" bajkeri kunu u zvuk motora, zedjajuće rezervoare i živu vožnju. Međutim, električni bicikli takođe stiču sve veću popularnost i imaju mnogo toga da ponude. Za mene je ovo bio prvi test motocikla na baterije, ali sigurno ne i poslednji. Tiho i glatko, LiveWire S2 Del Mar me je privukla i pratila me pet dana duž prelepih ulica Barselone. Kako ta vitka dama tačno performira, saznajte ovde!

AJay

AJay

Објављено на 17. 4. 2024.

10.743 Погледи

Kao početnik u svetu električnih motocikala, prvo iznenađenje nije dugo čekalo - brzo i jednostavno kretanje. Nakon što sam seo, pritisnuo dugme za start i zurio u moderni TFT kolor ekran, morao sam se sa upitnikom okrenuti ka mom kolegi. "I sada?" "Pa sada jednostavno kreneš!" To sam i uradio, prilično brzo i prilično tiho, sa nevericom na licu. Da se mašina ubrzava sa 0 na 100 km/h za 3 sekunde, to je bilo jasno. Moram priznati da je kretanje bez vibracija motora i njegovog neizbežnog brundanja na početku bilo čudno. Pokušaj da se pristupi ovom testu sa namerom da se doživi isto ili slično iskustvo kao na motorizovanim biciklima na S2 Del Mar bi definitivno bio pogrešan pristup. Međutim, to ne čini vožnju manje uzbudljivom. Lično, gotovo da je delovalo igrački - nisam mogao prestati da mislim na film "Tron" i bicikle u njemu tokom ubrzanja. Nedostatak menjanja brzina je verovatno potpuno prirodan na početku i za mene to više nije bila tema nakon prvog dana vožnje sa LiveWire. Poznavanje oba sveta, kako benzinskih tako i električnih, donosi mnogo utisaka i kontrasta. Slično kao kod automobila, izbor pogona je stvar ukusa i prioriteta. Uvek sam voleo da vozim automobile sa manuelnim menjačem, ali isto tako uživam u svakoj vožnji automobila sa automatskim menjačem. Ako zanemarimo važnu temu "životne sredine" prilikom kupovine motocikla, obično su važni sledeći faktori: snaga, ogibljenje, kočnice, domet, punjenje/potrošnja i oprema. U svim ovim aspektima, S2 Del Mar se može pohvaliti - dakle, detalji su na redu!

Tiho, uvek treba da budete svesni svega dok vozite LiveWire S2 del Mar!

18.000 evra su reč - posebno za mlade vozače koji žele pažljivo uložiti svoj ušteđeni novac. Da li optički privlačan meni Del Mar nudi dovoljno poslastica za svoju cenu? Oni koji žele da ih čuju tri kilometra pre parkirališta za motocikle ili da glasno probude stidljivog komšiju tokom popodnevnog odmora, ovde su na pogrešnoj adresi. S druge strane, postaje znatno lakše uplašiti koncentrisane bicikliste ili pešake prilikom preticanja (naravno, na sigurnom rastojanju). Šalu na stranu, S2 Del Mar je zaista prijatno tiha i čini da je gotovo nemoguće ne primetiti okolne zvukove. Naravno, to znači da je i sam lakše neprimetan ili nečujan - zato uvek budite svi na oprezu!

S2 del Mar "punjenje" zahteva mnogo manje posla nego što se očekivalo

Sa vrhunskom snagom od 84 KS i maksimalnom brzinom od 163 km/h, nikada nije postalo dosadno - ubrzanje mi je čak izmamilo nekoliko euforičnih "Woohooo". Nedostatak menjanja brzina postaje popularan uslov i pokazuje svoju najbolju stranu, iako se srce starog školskog motocikliste možda protivi tome. Sa priloženim kablom za punjenje, S2 Del Mar se puni u roku od 8,4 sata od 0 do 100%. Treba vam brže punjenje? Onda su dovoljne 6 sati za 60% više napunjenosti. Ako ste navikli na brzo punjenje goriva, ovi brojevi na prvi pogled deluju obeshrabrujuće i nezgodno. Međutim, ne smemo zaboraviti da skoro svaki vozač ima jednostavan pristup kućnoj utičnici i da postoji sve više punjača u blizini. Povezivanje motocikla preko noći, tokom dužeg doručka ili tokom radnog vremena zahteva mnogo manje posla nego što se očekivalo. Da ponovimo početnu izjavu - sve je stvar ukusa i prioriteta.

Koje su mogućnosti svakodnevne upotrebe modela LiveWire S2 del Mar?

Ali koliko tačno možete preći sa punim kapacitetom baterije? Ako koristite motocikl samo u gradu, navedeno je da je domet 180 km. Kombinujući vožnju po gradu i vožnju van grada, to je oko 140 km. Nakon svakodnevne vožnje u različitim režimima vožnje, mogu reći da nije potrebno juriti sa jedne stanice do druge i da se može opušteno provesti dan na putu bez brige. Međutim, kada dođe do poslednjih procenata, baterija se brže prazni - stoga se ne oslanjajte na poslednjih 5 % i pritom bez milosti dodajte gas.

Potpuno suvereno sastavljen paket!

Šasija je ukrašena imenima Brembo i Showa i ima dva pneumatika od 19 inča. Cartridge-USD prednja viljuška i monoamortizer su podesivi i odrađuju posao besprekorno. Takođe, ni kočiona snaga ne ostavlja prostora za prigovore i pouzdano deluje. Ono što sada nedostaje je oprema. LiveWire ovde isporučuje 4-inčni TFT ekran sa povezivanjem sa pametnim telefonom. Interna aplikacija "LiveWire Connect" je pravi plus i kompatibilna je sa različitim vrstama telefona. Tu su i USB-C priključak i elegantna LED svetla od prednjeg do zadnjeg dela. Dakle, elektro dama se pokazuje kao paket koji je do kraja pažljivo sastavljen!

Koliko košta LiveWire S2 Del Mar?
Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
AJay

LiveWire S2 Del Mar 2024 - Искуства и стручни преглед

AJay

Manji S2 Del Mar ima sve što se očekuje od urbanih električnih motocikala: stil, laku upravljivost i svakodnevnu autonomiju. U sportskom režimu pokazuje šta čini električni pogon i doslovno katapultira vozača napred. Del Mar je stoga dobar izbor za sve koji su zainteresovani za električnu mobilnost, ali ne žele da se odreknu osećaja motocikla. Zaista kul prevoz za putovanje na posao, ali i zabavan u vožnji po krivinama!


pametna Arrow platforma sa zamjenjivim komponentama

pogodan doseg za putovanje na posao

blago reagirajući elektromotor

korisni vožni modovi

jednostavno rukovanje

privlačan izgled

velike dimenzije guma smanjuju upravljivost

Више из часописа 1000ПС

LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024 Слике

Извор: 1000PS

Слика 1
Слика 2
Слика 3
Слика 4
Слика 5
Слика 6
Слика 7
Слика 8
Слика 9
Слика 10
Слика 11
Слика 12
Слика 13
Слика 14
Слика 15
Слика 16
Слика 17
Слика 18
Слика 19
Слика 20
Слика 21
Слика 22
Слика 23
Слика 24
Слика 25
Слика 26
Слика 27
Слика 28
Слика 29
Слика 30
Слика 31
Слика 32
Слика 33
Слика 34
Слика 35
Слика 36
Слика 37
Слика 38
Слика 39
Слика 40
Слика 41
Слика 42
Слика 43
Слика 44
Слика 45
Слика 46
Слика 47
Слика 48
Слика 49
Слика 50
Слика 51
Слика 52
Слика 53
Слика 54
Слика 55
Слика 56
Слика 57
Слика 58
Слика 59
Слика 60
Слика 61
Слика 62
Слика 63
Слика 64
Слика 65
Слика 66

1000ПС Партнер

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG