Schuberth E2 - šta može bolje od E1?

Wenn es um gute Enduro-Helme geht, kommt man nur schwer an der deutschen Premiummarke Schuberth vorbei. Seit dem E1 hat Schuberth auch einen Adventure-Helm im Angebot, der auf dem C4 Pro basiert, aber die typischen Enduro-Merkmale wie das verstellbare Visier beinhaltet. Ganz ähnlich verhält es sich beim neuen E2, der von der Basis her auf dem neuen C5 basiert - auch wenn Schuberth es nicht gerne hört, wenn der E2 nicht als eigenständiges Modell bezeichnet wird.

U stvari, ipak je čast graditi na dobroj C5 osnovi, zbog čega je E2 napravio značajan skok u udobnosti, ventilaciji, sigurnosti, upravljanju i opremi u odnosu na E1. Sigurnost je obično nešto što ne želimo testirati i zato je dobro znati da zakonski propisi čine kacige još sigurnijima - E2 svakako ispunjava novi ECE 22.06 standard, koji zahteva još stabilniju školjku kacige. To čini kacige generalno težim, ali školjka Schuberth E2 je napravljena od karbonski ojačanog staklenog vlakna sa patentiranom Direct-Fibre-Technology te nije značajno teža od E1. Umesto toga, inženjeri su se dodatno potrudili da kacigi daju uravnoteženu raspodelu težine, što zapravo smanjuje umor vozača - E2 se nosi veoma uravnoteženo. Takođe, nova pozicija brade doprinosi povećanoj udobnosti u E2.

U otvorenom položaju, prirodno je sklon jakim vetrovima, ali ostaje u tom položaju čak i bez zaključavanja malom crvenom polugom (koja je potrebna da bi se E2 takođe reklamirao kao preklopni kaciga s P/J homologacijom). To je naravno vrlo udobno. Govoreći o udobnosti, E2 sada koristi "Schuberth Individual Concept" kao i C5, gde se optimalno prilagođavanje može postići putem izmenjivih unutrašnjih jastučića - jer ne svako ima savršen oblik glave! Funkcionalnost otvaranja brade je u osnovi nepromenjena u odnosu na E1, ali poluga je nova i brada se mnogo preciznije zaključava prilikom zatvaranja E2. Takođe je nov klizač za sunčanu vizir na donjem levom delu kacige, ali funkcionalnost je uglavnom nepromenjena, već je besprekorno funkcionisala i kod E1.

Bolja opcija kod modela E2 je sada podesiva vizirska štitnik i pre svega ventilacija. Iako je trostruko podešavanje štita već postojalo kod modela E1, E2 se zahvaljujući detaljnim testovima u vazdušnom tunelu bolje drži u vetru od E1 i proizvodi manje buke. Ipak, E2 generalno ima veoma prijatnu aeroakustiku i može se svrstati u kategoriju tiših modela adventure kaciga, zajedno sa E1, zbog svojih mnogobrojnih dodataka. Što se tiče ventilacije, u poređenju sa E1, zaista je napravljen veliki napredak. Dvostruka ventilacija brade i dalje efikasno usmerava vazduh ka viziru, a gornja, zatvarajuća ventilacija sada ubacuje još više hladnog vazduha u gornji deo kacige, koji sada može efikasno da izlazi i pozadi kod modela E2.

Potpuno novo na E2 je sada moderni komunikacioni sistem, koji je zapravo već ugrađen u kacigu od fabrike. Za Enduro sklopivi kacigu, koji se koristi u veoma visokom procentu za duge ture, ovo je važan i pravi korak od strane Schuberth-a, s obzirom da se sistemi ne samo poboljšavaju iz generacije u generaciju, već postaju i korisniji. Kod Schuberth ovaj sistem se naziva SC2, kao što je već pomenuto, potrebna hardverska oprema je već ugrađena i sadrži HD zvučnike i tri antene za Bluetooth Intercom, Mesh Intercom i FM radio. Za stvarnu upotrebu, potrebno je samo priključiti mikrofon, skinuti poklopce sa zadnje i bočne strane E2 kako bi se daljinski upravljač postavio na odgovarajuće mesto i instalirala glavna jedinica na poleđini, i već možete krenuti. Čak bi i najveći tehnološki protivnici trebali uspeti. Ja sam lično bio oduševljen koliko je malo napora potrebno za povezivanje sa drugim učesnicima, jer Mesh 2.0 tehnologija zaista otvara neočekivano raznolike mogućnosti.