Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 v primerjavi z Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina81 mm
GibGib66 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja107 KMMoč motorja129 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor100 NmNavor126 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1,237 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,265 mmDolžina2,285 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina915 mm
VišinaVišina1,465 mmVišina1,335 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,595 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)247 kgLastna masa (z ABS)275 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo21.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Čeprav se je novi V-Strom 1050 cenovno povzpel v ligo, v kateri se mora bolj kot prej primerjati s konkurenco, je kljub najsodobnejšim varnostnim elementom ostal zvest samemu sebi oziroma je ostal preprost motocikel, ki je pripravljen na veliko potovanje. Njegov najljubši teren je cesta, ki je zaradi dobrega podvozja lahko tudi slaba in luknjasta. Tudi terenski prehodi niso težava, vendar bodo tisti, ki redno iščejo težje terene, zaradi njegove mogočne teže redkeje končali pri Suzukiju. Na asfaltiranih cestah pa je mogoče maso premikati presenetljivo hitro in brez napora. Zaradi zasvojljivega motorja, uspešnega retro dizajna in izjemne primernosti za turno vožnjo je Suzuki V-Strom 1050 XT vrhunski motocikel za dolga potovanja.

močan motor

čudovita ergonomija

dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

bogata serijska oprema

dobra izhodiščna oprema s pnevmatikami

zmogljivost za dolge razdalje

uspešen retro videz

Velika teža

ABS ni mogoče izklopiti

ni hitre prestavne ročice

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1050 XT vs Honda VFR1200X Crosstourer

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG