LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Tiger 900 2020 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 900 2020 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 900 2020 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 2020
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 900 2020
Triumph Tiger 900 2020
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina90 mm
GibGib61.9 mmGib60.7 mm
Moč motorjaMoč motorja95.2 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor87 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.27 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina888 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaShowa
PremerPremer45 mmPremer49 mm
HodHod180 mmHod220 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaShowa
HodHod170 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.4 stopinjaNaklon vilic66.3 stopinja
PredtekPredtek133.3 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer282 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
ŠirinaŠirina830 mmŠirina982 mm
VišinaVišina1,410 mmVišina1,547 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,556 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža875 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ830 mmVišina sedeža največ895 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je pravi potovalni enduro in ima veliko za ponuditi. Udoben, sproščen položaj za vožnjo, dobro zaščito pred vetrom, bogato opremo in pravo potovalno primernost. Za razliko od konkurence v višjem razredu avanturističnih koles pa mu žal manjka nekakšen "wow faktor", edinstvena prodajna točka, s katero se lahko pohvalijo BMW GS, Ducati Multistrada V4 ali KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nima izjemne uglajenosti, izjemno okretnega upravljanja ali brutalnega motorja, je pa dobro uravnotežen. Kljub temu je na nekaterih področjih še prostor za izboljšave, zlasti pri uglajenosti v spodnjem območju vrtljajev. Kljub temu je osnova dobra in dobro uravnotežena in upajmo, da bo do finih prilagoditev prišlo v naslednjih modelnih letih.

Prijetna, sproščena ergonomija

dobra zaščita pred vetrom

najsodobnejša elektronika

bogata oprema

zelo močne zavore

fino odzivno, polaktivno podvozje

dober doseg

hitro prestavljanje s prestavno ročico

Motor pod 3000 vrtljaji ne deluje povsem čisto

velik zaslon TFT bi lahko bolje izkoristili

reakcije na spremembo obremenitve pri nizkih vrtljajih

zelo visoko za pilote s kratkimi nogami

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 900 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Cena Triumph Tiger 900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

BMW F 750 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2017
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2017 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2021
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2021 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 850 GS 2018
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 850 GS 2018 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 900 2020 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Husqvarna 701 Enduro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Husqvarna 701 Enduro 2021 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 2020 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Triumph Tiger 900 2020

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH