Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Pregled - Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 v primerjavi z Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 90 mm | Izvrtina | 90 mm |
Gib | Gib | 60.8 mm | Gib | 60.8 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 180 KM | Moč motorja | 180 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,750 min-1 |
Navor | Navor | 125 Nm | Navor | 125 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 9,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 9,000 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.2 | Kompresijsko razmerje | 13.2 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,160 cm3 | Gibna prostornina | 1,160 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Öhlins |
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 120 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Znamka | Znamka | Öhlins | Znamka | Öhlins |
Hod | Hod | 120 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev | Tip okvirja | Dvojna cev |
Naklon vilic | Naklon vilic | 23.9 stopinja | Naklon vilic | 23.9 stopinja |
Predtek | Predtek | 104.7 mm | Predtek | 104.7 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 220 mm | Premer | 220 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm | Širina zadnje pnevmatike | 190 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,090 mm | Dolžina | 2,090 mm |
Širina | Širina | 792 mm | Širina | 792 mm |
Višina | Višina | 1,089 mm | Višina | 1,089 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,439 mm | Medosna razdalja | 1,445 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 830 mm | Višina sedeža | 830 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 199 kg | Lastna masa (z ABS) | 198 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 15.5 l | Prostornina posode za gorivo | 15.5 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Razpon | Razpon | 276 km | Razpon | 276 km |
Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 130 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 130 g/km |
Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 5.6 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 5.6 l/100 km |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Natančno, zmogljivo in hitro! Triumph je zelo zabaven na alpskih prelazih. Vendar lahko tesno podvozje odpustite le, če ste športni voznik. Toda motor vam mora biti všeč. Ne glede na to, ali se sprehajate ali ogrevate - moč je vedno na voljo v dobro odmerjeni obliki.
Neverjetno vsestranski - brez težav se vozi v mestnem prometu, po potrebi pa je tudi zelo hiter
Zmogljiv motor z veliko vrtljaji
Najboljši hitri menjalnik
Po potrebi se lahko vozi tiho
Lahka in kompaktna vožnja
Stabilno upravljanje tudi v hitrih zavojih
Močne zavore
Natančno upravljanje.
Quickshifter dober, vendar ne popoln
zvok je še vedno nekoliko vsiljiv
še vedno se pojavljajo vibracije v krmilu