Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V2 engine with a displacement of 1079 ccm, producing 86 HP of power and 88 Nm of torque. The fuel system is injection, and they both have two cylinders and air cooling.

In terms of suspension, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 features an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock swing arm at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 has a Marzocchi upside-down telescopic fork at the front and a Kayaba monoshock swing arm at the rear. The suspension is also adjustable for compression, preload, and rebound. Both bikes have a steel tubular frame.

For braking, both models are equipped with Brembo double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston radial monoblock calipers. The front brakes provide excellent stopping power. In terms of assistance systems, both bikes have riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 18 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. They have a wheelbase of 1514 mm and a seat height of 810 mm. The dry weight of the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is 189 kg, while the dry weight of the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is slightly higher at 194 kg. The kerb weight of the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is 206 kg, while the kerb weight of the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 is 211 kg. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters and offer a range of 288 km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km for both bikes.

In terms of equipment, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is equipped with LED daytime running lights and LED headlights. The Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 also has LED daytime running lights. However, it does not mention LED headlights in the provided data.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has several strengths, including its powerful V2 engine with lots of character, comfortable seating position, top-quality Brembo brake system with cornering ABS, high-quality Öhlins suspension, easy handling, and harmonious gear ratios. However, it is worth noting that it is quite expensive and the fittings could be easier to read.

On the other hand, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 also has a characterful engine with good power, a comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and an unbelievably noble appearance. However, it is mentioned that the LC display seems outdated and there may be manifold heat in city traffic.

Overall, both models offer similar performance and features, with slight differences in suspension components and equipment. The choice between the two would depend on personal preferences and budget.

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 v primerjavi z Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina98 mmIzvrtina98 mm
GibGib71 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja86 KMMoč motorja86 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor88 NmNavor88 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute55 mmIzvrtina dušilne lopute55 mm
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj2
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,079 cm3Gibna prostornina1,079 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaMarzocchi
PremerPremer48 mmPremer45 mm
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek111 mmPredtek111 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,190 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina920 mmŠirina895 mm
VišinaVišina1,290 mmVišina1,330 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,514 mmMedosna razdalja1,514 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža810 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)189 kgSuha masa (z ABS)194 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)206 kgLastna masa (z ABS)211 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon288 kmRazpon288 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120 g/kmKombinirani izpust CO2119 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.2 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu93 dBHrup na mestu93 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometiOpremaDnevne luči LED

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro slog, ki se je izkazal pri "majhnih" modelih Scrambler 800, je pri modelu Scrambler 1100 Sport Pro izpopolnjen: Močan motor z visokim navorom iz stare šole, ki se odlično prilega konceptu, v kombinaciji z odličnim zavornim sistemom Brembo in kakovostnimi komponentami vzmetenja Öhlins. Zaradi tega je Scrambler 1100 Sport Pro po eni strani izjemno udoben, po drugi strani pa tudi zelo športen in v ostrih zavojih prekaša vse cafe racerje. Tudi videz je pravi, saj so bili modeli 1100 zasnovani z veliko večjo pozornostjo do podrobnosti kot modeli 800. Kot je bilo pričakovati, je cena zato precej višja.

Zmogljiv in zmogljiv motor V2 z veliko značaja

zelo udoben sedež

vrhunski zavorni sistem Brembo z ABS v ovinkih

visokokakovostno vzmetenje Öhlins

enostavno upravljanje

harmonična prestavna razmerja

Res drago

okovje bi lahko bilo lažje berljivo

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Močan značaj, lep videz in odlična zmogljivost. Novi Scrambler 1100 Tribute PRO ponosno nadaljuje baklo Ducatijevih retro motorjev - navsezadnje je tudi dobro znani Scrambler 1100 PRO pod lepo dediščinsko obleko. Tako dobite golo kolo, ki ga je enostavno voziti, s katerim lahko sproščeno premagate tudi nenavadno gramozno cesto, vse skupaj pa je videti prekleto dobro. Pozersko kolo, ki vam med vožnjo pod čelado nariše tudi velik nasmešek!

Značilen motor

dobra moč

udobno sedenje

visokokakovostne komponente podvozja

močne zavore

enostavno upravljanje

dobra oprema

neverjetno plemenit videz.

Prikazovalnik LC se zdi zastarel

večkratna toplota v mestnem prometu

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 116 days for a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO was published on 11/11/2020 and now has more than 31,000 views. This compares to more than 19,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 10/15/2021.

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG